匈牙利空军的第一架 C-390 Millennium 本周在巴西加维昂佩肖托成功完成首飞。
根据 巴西航空工业公司网站匈牙利空军首架 C-390 Millennium 昨天在加维昂佩肖托成功完成首飞。巴西航空工业公司防务与安全团队对这架飞机进行了大约 4 小时的飞行,对这架飞机进行了全面评估,目前该飞机将在匈牙利空军服役前进行测试活动。
“这次首飞是匈牙利 C-390 项目的一个重要里程碑。 C-390 Millennium 凭借其卓越的运行性能和能力而获得国际认可,巴西航空工业公司正在提高产量以满足不断增长的市场需求。很荣幸能与 匈牙利国防军 通过可用的最佳军事空运解决方案来增强他们的能力。我们热衷于进一步深化与匈牙利国防军的合作关系,并为他们的未来提供支持。”巴西航空工业公司防务与安全总裁兼首席执行官博斯科·达·科斯塔·朱尼尔 (Bosco da Costa Junior) 表示。
2020年390月,匈牙利政府与巴西航空工业公司签署了购买两架C-XNUMX的合同。匈牙利国防军的飞机将是世界上第一架配备重症监护室的飞机,这是执行人道主义任务的重要资源。
匈牙利是继巴西和葡萄牙之后第三个选择 C-390 的国家。荷兰、奥地利、捷克共和国和韩国也选择了这款多任务飞机。 C-390 正在重新定义军用航空运输,挑战当前和未来一代平台背后的逻辑,提供精心设计的多任务能力、可靠性和互操作性。
与其他中型军用运输机相比,C-390可以运载更多的有效载荷(26吨),飞行速度更快(470节)更远,能够执行多种任务,例如运输和发射货物和部队、航空医疗后送、搜索和救援、消防和人道主义任务,甚至在未铺砌的跑道、压实土和砾石等表面上执行任务。这架配置为空中加油的飞机,编号为 KC-390,已经证明了其作为加油机和接收器的能力,在这种情况下,使用安装在机翼下的吊舱从另一架 KC-390 接收燃油。
自 2019 年在巴西空军服役以及最近于 2023 年在葡萄牙空军服役以来,C-390 已经证明了其容量、可靠性和性能。目前在运营的机队已累计飞行超过11,500小时,运营可用性约为80%,任务完成率高于99%,展现了该类别卓越的生产力。
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