匈牙利未来十年新高速公路的规划路径
根据 Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt 的计划。 (Hungarian Concession Infrastructure Development PLC),我们预计未来 272 年将有 11 公里的新高速公路。 该公司从 Magyar Közút Nonprofit Zrt 手中接管了 1,237 公里高速公路的运营和维护工作。 (匈牙利公共道路)1 号st 九月。
在长达 35 年的特许经营期内,Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 在第一个十年内,将维持现有高速公路 1,237 公里,并将网络扩大 272 公里。
该计划包括建设 M81 公路,旨在减轻 M0 的交通负荷。 从 Komárom 到 Sárbogár,全长 102 公里,也将触及 Székesfehérvár。 这条路线将以 M8 的名义继续行驶,从 Sárbogárd 到 Kecskemét,全长 76 公里,与 M6 公路交叉。
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该公司将完成 M3 在 Vásárosnamény 和 Beregdaróc 之间长达 31 公里的路段的建设,该路段到达乌克兰边境。 根据计划,M4 的整个长度应完成,而最后建设的部分是连接 Kisújszállás 和 Berettyóújfalu 的 61 公里长的道路。
在未来 11 年的发展期,公司将建设数百座桥梁、天桥和地下通道。 他们将翻新538公里的高速公路,并在237公里上增加新的车道。
根据合同,匈牙利政府将对公司接管的部分高速公路进行改造。 在施工结束时,Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt。 维护高速公路网1,670公里。 到特许期结束时,公司将全面翻新并有保障的公路网归还给匈牙利国家。 与 M5-M6 高速公路的使用费相比,这项工作的成本适中。 而就新建筑而言,这意味着明年将花费 230 亿福林(572,351,365.77 欧元)。 M5 和 M6 总共将花费纳税人 151.3 亿美元——写道 维拉加兹达萨格.
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Sumber: 维拉加兹达萨格
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