巨大的进步:布达佩斯环路改造计划将于今年启动
布达佩斯市长盖尔盖利·卡拉桑尼周四表示,连接佩托菲桥和玛格丽特桥的布达佩斯环路主要路段的改造计划将于今年开始,第一阶段的改造工程预计将于明年开始。
Nyugati广场和Mester街之间的路段改造预计将在下一届市政府任期结束时完成, 卡拉奇索尼 说 在新闻发布会上回答提问。
市长在内阁会议后发表讲话 布达佩斯第七区,其中第六区、第七区、第八区和第九区签署了该项目的协议。
Karácsony 表示,该项目的资金将来自欧盟基金中的 4 亿福林(10.3 万欧元)以及市议会和地区资源。他说,除了改造物理空间外,该项目还旨在为城市打造统一的形象,并补充说这将与商业发展计划联系起来。
卡拉索尼表示,该项目之前的研究已经以“广泛的社会对话”的形式进行。
他在回答问题时表示,市议会将使用自己的资源重新铺设道路,并补充说各地区将负责修复自己的人行道部分。
Karácsony 表示,该市不会从头开始规划,因为一项翻修环路的综合计划早在 2021 年就已获得批准。
他说,该项目将扩大绿地面积,保护现有林线,增加受保护的自行车道,提高路面质量,并增加更多人行横道。
Karácsony 表示,计划还包括推出针对微型企业的信贷计划,以吸引具有社会效益的企业来到环路。
第六区区长塔马斯·索普罗尼 (Tamas Soproni) 表示,翻新环城公路沿线在第二次世界大战和 6 年革命中受损的建筑物外墙非常重要。他表示,向文化机构和民间社会开放也很重要,并补充说,各地区应激励环路上的业主吸引“酒吧以外”的企业来到该地区。
与此同时,当被问及反对党在今年地方选举中的合作时,卡拉乔尼表示,布达佩斯领导层中的各党派仍然致力于保持团结。
他说:“我们可能不会在联合名单上参加选举,但肯定会作为一个政治共同体参加选举。”他补充说,有关市长候选人的某些分歧仍需解决。
另请阅读: 布达佩斯开始地铁和有轨电车开发
正如我们之前所写的,市长盖尔盖利·卡拉乔尼(Gergely Karácsony)从巴黎汲取灵感,暗示可能会对布达佩斯的停车规定进行彻底改革。这是否预示着即将到来的市政选举将发生重大转变? 详情在这里.
请在这里捐款
2条评论
根据全球主义-社会主义精英的命令,针对驾驶车辆的普通人的战争仍在继续,而这些命令是由这些精英的可悲的小傀儡执行的。自行车道?对于一周内使用它们的六名自行车手来说。看看他们在乌洛伊地区所做的事——这是犯罪行为!
是吗?我不同意。我是一名司机和汽车爱好者,但我完全支持减少市中心交通量的努力。普遍认可的这样做的方法涉及到最初的不适因素,减少可用的道路空间和停车位,使驾驶成为一项更耗时、更不愉快的活动。我相信它正在产生积极的影响。从个人经验来看,它鼓励我减少使用汽车,并利用非常实惠且可靠的公共交通的好处。我省钱,通常也省时间。它也比开车更愉快、压力更小。太多的布达佩斯人认为,进步和抱负需要购买一辆汽车,然后应该尽可能多地使用它,以证明花费是合理的。在这方面,与其他欧洲大城市相比,这座城市远远落后于其他大城市,其中许多城市在 30 年前就开始限制汽车使用。