封锁后意大利的活跃病例保持下降趋势,但总理警告“前路漫漫”
孔特还评论说,尽管意大利作为第一个遭受疫情打击的欧洲国家,最初无视其困境,但“欧盟已经表明它已经理解过去的错误。”
孔特表示:“我相信,无论是在经济应对方面还是在抗击 COVID-19 方面,欧洲都将能够应对这一历史性挑战。”
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对于美国总统特朗普将病毒归咎于中国,孔戴表示,“目前我们认为当务之急是尽可能促进国际合作,将其作为战胜病毒、维护全球健康的重要工具。”
“意大利坚信这种合作的可能性,并准备做出贡献,”总理说。
航空旅行中的“突然的、垂直的崩溃”
美国国家统计局(ISTAT)在周二发布的一份报告中表示,“在短短五周的时间里”,疫情引发了航空业“突然的垂直崩溃”。
截至2017年,该行业在意大利的营业额为9.4亿欧元(10.2亿美元),雇用了约20,000万名员工,而193年共有2019亿名乘客在意大利机场过境(比7.4年增加了2018万人次),根据 ISTAT。
ISTAT 分析师写道:“虽然 COVID-19 的传播几乎使交通运输完全停止,但受到影响最严重的行业是航空客运。”
ISTAT 写道:“COVID-19 紧急情况残酷地中断了该行业的积极发展,使其在很短的时间内陷入了一场前所未有的严重全球危机。”
今年 66.3 月,85% 的航班被取消,乘客数量下降了 14%(从 2019 年 2 月的约 XNUMX 万人减少到今年 XNUMX 月的略高于 XNUMX 万人)。
ISTAT还报告称,意大利机场进出的旅客人数从460,000月23日的略低于6,780万人下降至29月XNUMX日的XNUMX人。
Sumber: 新华
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