价格上限:错过重要变化,柴油可能在 XNUMX 月中旬用完
燃料上限规则的最新变化于周六宣布。 不幸的是,这仍然不能解决预期的供应问题:政府没有提高批发价格,而这对于刺激进口是必要的。 因此,柴油可能会在 XNUMX 月中旬用完。
新规则,但重要的事情仍然没有改变
您可以阅读有关匈牙利购买燃料的最新规定 此处. 随着 30 月 XNUMX 日宣布的燃油价格变动,政府和 Mol 旨在将公司汽车排除在补贴计划之外并刺激进口, Telex.hu 报道.
Telex 还试图调查预期的后果。 与专家交谈后,他们最终得出结论,一项非常重要的立法,即 57 月的第 2022/XNUMX 号政府法令,将继续有效。 这是调节燃料批发价格的标准,即加油站从批发商(或者更准确地说,现在仅从 Mol)接收燃料的价格。
根据该法令,标准 MSZ-EN 95 中定义的质量等级 ESZ-228 的车用汽油和标准 MSZ-EN 2710 中定义的 CN 代码 20 11 590 的柴油的最高批发销售价格,适用于供应商,仍然是每升 480 匈牙利福林(1.20 欧元)。
无意义的措施
投资专家 Viktor Zsiday 表示,就重要的宏观经济目标而言,该措施毫无意义,而且在很大程度上是无效的, szeretlekmagyarorszag.hu 报告. 他说,这项措施的真正影响在于,它只会增加企业的成本,这些成本会转嫁给企业,从而产生通货膨胀,同时增加 Mol 的利润,而政府通过提高特别税来抵消这些利润。
因此,尽管自周六中午以来有更多人在加油站以市场价格购买汽油和柴油,但进口燃料等批发商的情况并没有改善。
预计柴油短缺
根据现行规定,任何人都可以进口产品并在自己的加油站出售,部分按市场价格,部分按官方价格。 换句话说,如果 OMV 或壳牌决定在新形势下从他们自己的油井进口汽油和柴油已经是值得的,这可能会对他们自己的网络造成一些进口压力。 但是,它们不太可能向其他国内油井供应。
然而,即使这样也不一定意味着他们自己的网络供应会改善:如果欧洲出现柴油短缺,这些公司可能不会在匈牙利以较低的官方价格出售燃料,而是将其运送到他们可以收取更高的价格。
读也匈牙利 1.19 欧元/升的燃油价格即将结束!
Sumber: 电传.hu, szeretlekmagyarorszag.hu
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1评论
人类诚实的监督——由现任青民盟领导的政府,在其领导人和现任匈牙利总理——维克多·奥尔班的领导下。
方便 - 厨房里“咆哮”的热量在 Victor Orban 的领导下为匈牙利政府增长 - 和监督 - 这种柴油报告的短缺 - 灾难 - 将继续存在于 - 匈牙利。