布达佩斯最古老的火车站之一要更新,这里是计划 — 照片
71号线改造工程已经启动。 作为其中的一部分,Rákospalota-Újpest 火车站将在布达佩斯进行更新。 我们将展示目前废弃的火车站的计划。
火车站将被改造
布达佩斯最古老的火车站之一是 Rákospalota-Újpest 火车站。 火车站有很多问题。 铁路站台狭窄,无法通行。 多处平台屋顶缺失,建筑物及其周围环境的状况相当恶化。 “现在是改变这种状况的时候了,”布达佩斯发展中心的首席执行官戴维·维特齐写道。
“第 71 条铁路线的 Rákospalota-Újpest-Veresegyház-Vác 铁路线全面改造的规划阶段已经开始,包括 Rákospalota-Újpest 站的全面改造和现代化改造,”
写维特兹 在他的 Facebook 帖子中. 根据布达佩斯集聚铁路战略,布达佩斯发展中心 (BFK) 在过去几个月内完成了计划。
根据计划,未来将有两个中间站台迎接列车。
BFK 要求 Sporaarchitects、RJZS 和 Paragram 这三个建筑公司的团队为新的 Rákospalota-Újpest 站提出概念性建议。
与首都协商的大规模规划
在制定计划期间,BFK 与第 4 区和第 15 区及其首席建筑师和首都的专业人员达成了一致。 他们一直在使用这些专家意见,并将继续这样做。
改造后的 Rákospalota-Újpest 火车站的计划包括:
- 宽敞、无障碍、有盖、现代的中间平台;
- 平台将完全可访问;
- 历史车站建筑将保留但翻新;
- 改造沿线公共区域;
- 平台将向南移动;
- 将建造一条行人和自行车地下通道。
BFK 还计划建造新的 B+R 自行车存放处和 P+R 停车场。
但是,在这方面与地方政府没有达成一致, 写 hvg.hu. 在新轨道上,列车时速可达100-120公里。 得益于最先进的火车站,火车可以更频繁地行驶。
Sumber: 脸书,hvg.hu
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