瑞安航空录得创纪录的年度亏损,希望今年收支平衡
瑞安航空周一公布了创纪录的年度亏损,并表示它最多只能在来年实现收支平衡,因为它在取消 COVID-19 限制以及旅行匮乏的乘客将为夏季航班支付多少费用方面存在巨大的不确定性。
这家欧洲最大的折扣航空公司表示,大流行使截至 12 月底的 80 个月成为其历史上最具挑战性的时期,迫使其削减 1,000% 的运力并裁员 XNUMX 人。
集团首席执行官迈克尔奥利里 (Michael O'Leary) 表示,虽然最近几周“预订量出现大幅回升”,但今年剩余时间的能见度几乎为零。
“可能的结果……是我们正在考虑在未来 12 个月内出现非常小的亏损和收支平衡之间的情况,但有很多变动的部分并且存在很多不确定性,”奥利里在视频中说推介会。
他说:“大部分不确定性都围绕着复苏的时间以及人们将在关键的 XNUMX 月、XNUMX 月、XNUMX 月和 XNUMX 月旅行期间支付的票价。”
该航空公司报告称,在截至 815 月 989 日的财政年度中,年度税后亏损达到创纪录的 31 亿欧元(834 亿美元),略好于公司分析师调查中预测的 XNUMX 亿欧元亏损。
“这比我们预期的要好,但对于一家在我们 35 年的历史中一直盈利的航空公司来说,仍然是一个相当痛苦的损失,”O'Leary 说。
截至 27.5 月底,瑞安航空载客量为 149 万人次,低于去年同期的 80 亿人次。 奥利里表示,他目前的估计是,截至 100 年 31 月 2022 日,该航空公司将在一年内飞行 XNUMX 至 XNUMX 亿人次。
该航空公司在其 5 月至 6 月的季度可能仅运送 XNUMX 至 XNUMX 百万名乘客,这通常是其最繁忙的季度之一。
他说,英国放宽旅行限制后,预订量在五周内增加了两倍,从每周 500,000 万增至 1.5 万。
奥利里还表示有信心,由于工资削减、新飞机效率更高和机场成本降低,该航空公司将以大幅降低的成本基础走出大流行。
他说,最近几个月,该航空公司已与伦敦斯坦斯特德、米兰贝加莫和布鲁塞尔沙勒罗瓦等主要基地达成低成本增长协议的延期。
瑞安航空还报告称其首架 737 MAX 飞机的交付出现额外延误,该公司表示可能要到夏季高峰期过后才能交付,但没有迹象表明延误会对运力产生任何影响。
O'Leary 表示,他对波音公司因最近的电气接地问题导致的延误感到“非常不安”,但他仍在讨论更大的 230 座 MAX 10 的可能新订单。
格林威治标准时间 0.8,瑞安航空股价上涨 17.05% 至 0730 欧元。
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Sumber: 路透社
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