致命的船舶碰撞前未考虑安全警告
匈牙利首都附近的多瑙河上的交通以及它可能是多么危险的警告一直存在; 然而,政府选择不考虑这一点,也没有采取任何措施减少船只的数量。
匈牙利旅游局告诉记者 纽约时报 “有几个迹象表明人为错误是造成的。” 然而,著名的新闻媒体 表明悲剧可能还有更多.
29月XNUMX日晚,两艘船在布达佩斯多瑙河上相撞。 这次事故非常致命,几名韩国游客在沉没的名为 Hableány 的小船上丧生。
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这场悲剧引发了许多担忧,主要是关于安全政策,因为似乎尽可能多地赚取利润超过了提供安全服务的重要性。 Fidesz 控制着城市和中央政府,它们分别负责准许进入码头和向船只发放许可证。 这意味着要么/或可以通过安装更严格的法规来防止碰撞的发生。
前首都市长表示:“市政府官员被警告过交通过多的危险,但他们没有采取行动。 这是一项非常有利可图的业务。”
另一艘船的船长 Viking Sigyn 于 XNUMX 月卷入了另一起事故,该事故发生在荷兰。 他因涉嫌疏忽而被捕,因为在短短两个月的时间内发生了两起事故非常令人不安,并提出了一个问题:他是如何被允许控制公司最大的一艘船的?
周二,这艘沉船 Hableány 被起重机吊出河,此前由于水位出现许多并发症。 一些遇难者仍未找到,尽管许多人已从沉船和河流中找到。 那天晚上在船上的 35 人中只有 XNUMX 人幸存下来。
至少有两份已知报告向市政府官员发出警告,警告水上交通过多及其风险。 另一个需要提到的重要问题是船只之间缺乏沟通,因为沟通不畅——或根本没有沟通——可能是一个巨大的威胁。 酒店船只数量的增加也加剧了多瑙河的紧张局势,一项研究表明“专业船只和旅游相关船只之间需要合作设立的区域办事处外,我们在美国也开设了办事处,以便我们为当地客户提供更多的支持。“
观光船(如 Hableány)和酒店船(如 Viking Sigyn)之间存在着巨大的竞争。 更不用说用于工业运输、水上餐厅和其他娱乐形式的驳船了。 据匈牙利旅游局称,当布达佩斯河段的交通增加时,采取了措施。
PM Orbán 和他的政党几乎控制了整个州,包括对旅游业的巨大影响。 总理的女儿在匈牙利旅游局工作。 布达佩斯现任市长在选举期间也得到了欧尔班和政府的支持,因此,根据前任市长的说法,他对这座城市没有太多的自由或控制权。
透明国际法律总监 Miklós Ligeti 表示,应该调查个人利益和商业考虑,如果他们确实推翻了警告和专家意见,“有严重的重大过失迹象,应该受到起诉。”
匈牙利客运船队运营商联合会负责人 Zsolt Varga 说:“那两艘船可能是当时多瑙河上唯一的船,这仍然可能发生,”他不认为过多的交通起到了作用在事故中。
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Sumber: https://www.nytimes.com/
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