郊区铁路将与布达佩斯运输公司分离——更新
布达佩斯,31 月 1 日(MTI)——周三,市议会决定,从 XNUMX 月 XNUMX 日起,市郊铁路(HÉV)的运营将与布达佩斯运输公司(BKV)的运营分开。
今年XNUMX月,政府决定为国家接管市郊铁路做好准备。 大会于四月份裁定实施这些变更,并准备文件,以便在提交转型计划后做出第二次决定。
根据周三的决定,将成立一家名为 BHÉV 的新公司,其资产是运营郊区铁路服务所需的且仅用于运营郊区铁路服务。 BKV 将保留其 96.9% 的资产,BHÉV 将获得 3.1% 的资产。
新公司的资本将超过18亿福林(58万欧元)。
分离成本估计为 135 至 145 亿福林。
反对党 DK 的 Erzsebet Gy Németh 在回答有关分离将在多大程度上影响通勤者的问题时援引副市长 Gábor Bagdy 的话说,此举的目的是防止新结构给旅客带来任何不便。 她补充说,有关和解问题的谈判仍在进行中,预计将于 XNUMX 月底结束。
反对党社会党人士查巴·霍尔瓦特 (Csaba Horváth) 表示,分离提案存在“计算”问题。 超过 100 公里长的混合动力汽车网络的价值评估仅为 19 亿福林(62 万欧元),这“很奇怪”。
BKV 董事长兼首席执行官 Tibor Bolla 表示,该价值的计算考虑了摊销。
布达佩斯市长伊斯特万·塔洛斯在回应霍瓦特时表示,他不应该给人留下“我们只是毫无顾虑地把任何东西扔在那里”的印象。
照片:MTI
Sumber: MTI
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