首届匈牙利航空货运日会议在布达佩斯举行
第一届匈牙利航空货运日会议汇集了货运供应链专业人士,昨天首次在布达佩斯举行。 超过 100 位关键决策者来自 来自各地的货运业务 参加这一国际活动讨论了该行业的当前问题,特别关注其数字化潜力。
李斯特费伦茨国际机场 1 号航站楼举办了第一届匈牙利航空货运日会议。 该活动由国际航空运输协会(IATA)和布达佩斯机场组织。 包括当局、货运代理、航空公司和地勤代理在内的所有行业参与者都参加了此次活动,以在小组讨论的框架内讨论影响他们工作的最重要的当前问题。
会议讨论的关键问题包括行业的数字化潜力以及技术创新,其重要性还体现在空运的平均运输时间为六天,但四分之一它由边境管制和各种行政程序组成。 因此,非常有必要引入创新来加速此类过程并使其更加透明。
国际航空运输协会东欧地区经理 Anca Apahidean 在她的开幕致辞中强调:“现在三分之一的国际航运是通过空运进行的,而且 货运部门总共支持全球 65 万个工作岗位.
为了使行业能够保持竞争力,除了数字化之外,处理也应该自动化,因为过去二十年来空运中应用的流程保持不变。”
“如果没有强大的物流社区和有效的合作,布达佩斯机场的货运增长是不可能的,匈牙利政府和当局的支持对我们来说是必不可少的。” 布达佩斯机场首席执行官约斯特·拉默斯在开幕词中说。 他还强调,尽管该地区的航空货运量有所下降,但匈牙利 GDP 增长超过 5% 以及汽车和制药行业的扩张是令人乐观的理由。 150年布达佩斯机场的航空货运量预计将达到2019万吨,这也表明BUD货运城如期而至。 新的物流基地将于今年年底在机场移交。
创新和技术部监管司司长 Zsolt Veron 强调,布达佩斯机场可能成为该地区最重要的货运枢纽之一,机场的管理在其中发挥着重要作用。 “政府的任务是为投资创造一个可预测的环境并简化流程,”他说,并补充说,
“布达佩斯机场的货物处理能力已达到上限,因此,除了已经宣布的开发项目外,还需要进一步投资。”
作为会议的结束,与会人员参观了正在建设中的货运城、布达佩斯机场的物流基地,这是一个由机场运营商全额资助的 15 亿匈牙利福林(约 46 万欧元)的项目。 该设施计划于今年年底完工,将使参与处理和运输航空货物的公司能够更有效地合作。 航空相关货运业务为机场约 2,000 人提供就业机会,另有 10,000 名员工参与密切依赖货运业务的机场外物流。
Sumber: www.bud.hu/en
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