这些是匈牙利最危险的高速公路
根据中央统计局(KSH)的数据,2021 年,匈牙利高速公路上平均每周发生 9 起事故。 M1 高速公路在连接布达佩斯和奥地利维也纳的名单中名列前茅。 2021年,该高速公路共发生117起事故。 然而,M3 紧随其后,报告了 112 例。
越来越多的高速公路事故
有趣的是,KSH 的数据显示,匈牙利的高速公路比其他道路更安全。 然而,由于高速,高速公路上的事故后果更严重—— Pénzcentrum 报道. 2021 年,匈牙利高速公路上发生了 470 起涉及人员的事故,这个数字不包括发生了 0 起此类事故的 M95。
统计数据反映了由于大流行而引入的旅行和其他限制。
2020 年,匈牙利高速公路上仅发生 374 起涉及人员的事故。
上一次 KSH 数据显示相对较低的数字是在 2014 年(365)。 从那时起,这个数字一直在 400 到 500 之间波动。2019 年,登记了 509 起事故。
2021 年,M1 高速公路上发生的人员事故最多(117 起)。 排在第二位的是 M3(Nyíregyháza),有 112 起事故,其次是 M5(塞格德),有 91 起事故。 Pénzcentrum 表示,去年此类事故的平均数量为每周 9 起。
M1 和 M3 高速公路每周平均发生两次以上的事故。 在 M0 上,这个数字是 1.83,而在 M5 上是 1.75。
据统计,全国共发生人员事故14,233起。 即每周 274 次。 其中 2/3 发生在居民区。 自2004年以来,趋势一直保持不变。这是可以理解的,因为居民区的交通量较高,因此发生事故的几率也较高。
您有 15-20 分钟的时间在匈牙利的硬肩上被击中身亡
到 2021 年,只有 3% 的事故发生在高速公路上,但它们的严重程度相应地更加严重。 高速公路对于移动的车辆和静止的汽车都是危险的。 统计数据表明
人们平均有 15 到 20 分钟的时间才会被硬肩击中并丧生。
因此,警察和道路运营商总是敦促人们除非绝对必要,否则不要停下来硬着头皮下车。
根据匈牙利公路法规 (KRESZ),司机只能在以下情况下停在硬路肩上:
- 由于技术问题,车辆无法继续行驶
- 车辆检查交通
- 车辆进行道路维护或清洁
- 车辆拖着一辆破车或停下来提供帮助
- 车辆有一个区别标志。
试图避开硬肩上的交通拥堵的司机可能会面临轻罪指控和巨额罚款。
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Sumber: 奔腾中心
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