MAV斥资70万福林对伊斯特万捷莱克的维修基地进行了翻修,以便能够妥善维修新的瑞士制造列车,这些列车将逐步在布达佩斯的郊区线路上运行。 mno.hu 称,42 辆新的 Flirt 列车是在欧盟 220 亿欧元的支持下售出的。
单电动、低地板郊区和区域电动火车——其中 33 列火车已经抵达基地,当 mno.hu 访问现场时——将逐步在布达佩斯-Szekesfehervar、Budapest-Pusztaszabolcs、Budapest-Szob、布达佩斯运营-Veresegyhaz-Vac、布达佩斯-Cegled-Szolnok 和布达佩斯-Esztergom 铁路线。
然而,MAV 已经订购了 60 辆同类型的车辆,这些车辆在位于 Pusztaszabolcs 的 Stadler 工厂进行维护。 最近抵达的机器配备了额外的新列车控制设备,将由铁路公司维护。
凭借这 42 辆新车,近三分之二的布达佩斯市郊列车均由这家瑞士制造商生产。 无障碍车有211个座位,最高时速160公里。 他们还有无线互联网、手机和笔记本电脑的网络连接器以及乘客信息监视器。
据mno.hu报道,之前购买的施泰德列车都是在公司自己的场地进行维修,需要对公司的专业人员进行培训。
伊斯特万捷列克维修基地的部分区域已经翻新。 到 2010 年,新的环保火车清洗已经完成。 每个月清洗大约900辆汽车,他们只有54立方米的水。,因为水是在独立的洗衣房里清洗的。
翻新后的维修设施允许五级维修,从双周电流检查到K4年度修订。
基于 mno.hu 的文章
由 BA 翻译
照片:http://www.stadlerrail.hu/
Sumber: http://mno.hu/
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