乔治·韦伯勒, Waberer 的首席执行官,一周前刚刚成为总理专员,提出了他如何繁荣匈牙利公路运输的计划。 董事总经理说报纸 Napi Gazdasag 需要什么:专业驾驶员培训,index.hu 说。
Waberer 认为,问题是西欧公司吸引了东欧司机,因此匈牙利的该行业有 6500 多人失踪,即“看不见的梅赛德斯或宝马工厂的工作仍未填补”。 这位专员表示,解决办法是司机必须在国民经济部接管的 VET 系统中接受培训,并且必须分配必要的资源。 Waberer 的计划是议会应该在今年秋天就此进行讨论。
这笔钱从哪里来? 来自外国卡车司机的收费。 据 Waberer 介绍,60% 的违规行为是外国司机犯下的,但匈牙利当局更经常惩罚匈牙利卡车司机。 这应该被扭转,筹集的资金应该用于驾驶员教育。 专员愿意从发现到执行都参与其中,以繁荣匈牙利的交通和国家:“如果需要,我会亲自站在路边参与检查”。
基于 index.hu 的文章
由 BA 翻译
照片:http://minap.hu
Sumber: http://index.hu
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