这就是为什么匈牙利是最难学车的TOP3之一
不同的国家,不同的驾驶风格; 然而,很少有人知道,获得驾驶执照的难度在每个国家都有很大的差异。 系好安全带! 这里有最容易和最难学驾驶的国家,全球最昂贵和最疯狂的驾驶考试。
最容易学开车
根据刚刚发布的 全球 Zutobi 指数在这些国家中,墨西哥绝对是15岁就可以开始合法驾驶的掌舵者。更令人惊讶的是,在该国大部分地区,不需要实际测试。
学习型驾驶员在通过了自 2018 年以来才成为强制性的理论考试后可以坐在方向盘后面。
墨西哥紧随其后的是卡塔尔,在那里学习驾驶员可以坐在世界上最早的驾驶者,14 岁。此外,他们也不必担心高昂的费用,因为卡塔尔的驾驶考试是 26 欧元,低于超过全球平均水平 65 欧元的一半。
拉脱维亚排名第三。 这里的驾驶考试费用更低,只需 22 欧元,狂热的司机可以在 16 岁开始他们的旅程。
美国刚刚从领奖台上滑落,成为排名中第四个对开始驾驶要求最低的国家。 在这里,就像所有进入 TOP5 的国家一样,参加考试前不需要驾驶课程,而且费用也低于世界平均水平,只需 100 欧元。 加拿大以相同的要求和稍高的考试价格紧随美国排在第五位。
很难坐在方向盘后面的国家
在这一类别中,绝对的赢家是克罗地亚。 在这里,司机必须至少等待 85 小时才能参加考试。 除了一些医学证明和能力倾向测试之外,学习驾驶者还必须面对极其昂贵的费用,花费大约 804 欧元才能通过测试并获得执照。
凭借如此高昂的价格,克罗地亚也被选为获得许可证最昂贵的国家,其次是马来西亚(437 欧元)和安道尔(347 欧元)。
如果您想快速获得驾照,巴西也不是您的目的地。 在这个拉丁美洲国家,一个人只有在上完 60 个小时的课程(45 节理论课和 15 节实践课),并通过对驾驶员心理健康等进行测量的体检后才能开始驾驶。 而且所有这些测试的价格都比较高,大约 184€; 基于此,巴西被选为第二个最难学车的国家。
匈牙利被列为第三个难以成为车手的国家。 要求包括理论考试和至少 580 公里的导师实践经验,之后可以参加驾驶考试。
然而,这一公里数通常无法在规定的小时数内完成,因此司机通常需要至少 58 个实际小时才能参加考试。 从积极的方面来看,这里的年龄限制为 16.5 岁,低于其他国家,价格也相对较低。 或者至少到目前为止,看起来是这样。 然而,根据最新数据,驾驶课程的价格在一年内上涨了 10%,因此,今天在匈牙利获得驾照的平均成本为 653 欧元(约 235,000 匈牙利福林)。 据匈牙利驾校协会称,价格将继续上涨; 然而,对该服务的兴趣并没有减少——据报道 Vezess.hu。
巴林紧随匈牙利排名第四,除了理论和实践测试外,还应进行体检。 除了极高的测试费用(312 欧元)外,司机必须年满 18 岁。
就像黑山的情况一样,第五,除了成年,还需要进行体检和眼科检查才能参加实际驾驶考试。
驾驶考试最疯狂的国家
最后,我们还可以看看驾考最疯狂的国家。 在这里,印度掌舵,其中驾驶考试包括向前行驶、左转和一段时间后停下来。 基于这些糟糕的要求,在该国,一个小时内发生大约 22 起致命的交通事故也就不足为奇了。 布隆迪在这一类别中排名第二,驾驶考试不是法律要求。 因此大多数司机没有获得它。 道路上只有 63,000 辆汽车,几乎 5% 的死亡事件发生在街道上。
就像印度的情况一样,埃及也不需要太多的司机来获得驾驶执照。 经过简短的理论测试后,过程如下:向前行驶 6 米,然后向后行驶 - 非常好,考试完成。 基于所有这些,如果您想在这些国家/地区开车,请密切注意道路。
读也令人震惊的视频! 查看匈牙利高速公路上最危险的机动
Sumber: zutobi.com、vezess.hu
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2条评论
在参加驾驶员考试之前,新南威尔士州澳大利亚需要 120 小时的学习驾驶(包括 20 小时的夜间驾驶)。
最难的是停车,因为它需要一个人知道如何使用镜子