影片、照片：史上最重物體，720 噸重，得益於工程壯舉穿越匈牙利
四台創紀錄的大型發電機必須運送到羅馬尼亞第三大火力發電廠明蒂亞-德瓦發電廠，以建造歐洲最大的燃氣發電廠 那裡 到 2026 年。例如，工程師必須加固橋樑以承受巨大的負荷。查看一些照片和視頻，了解這輛 720 噸重的貨物是如何在匈牙利運輸的。
由於工程技術與精心規劃，匈牙利道路可承載 720 噸重的貨物
根據 匈牙利科祖特這台巨型發電機於二月經由多瑙河和蒂薩河的河道抵達塞格德。此前，工程師們花了近一年的時間才找出並規劃從塞格德到匈牙利和羅馬尼亞邊境的鐵路路線，儘管這段距離只有幾十公里。德國、奧地利、匈牙利和羅馬尼亞的專家應對了將四台巨型發電機從匈牙利運送到羅馬尼亞的挑戰。這些設備的最終目的地是 明蒂亞-德瓦發電站到2026年將成為歐洲最大的燃氣發電站。
塞格德和發電廠之間的距離為300公里，設備將在兩週內完成行駛。這台重達2噸的發電機從美國運來。該發電機在匈牙利的運轉路線長380公里。該運輸車總重量達44噸，長720米，寬100米，高6米。
在匈牙利段的第一階段，一輛 SPMT（自走式模組化運輸車）運載了巨型發電機，無需牽引車。 匈牙利科祖特 提醒大家，發電機的運輸不僅對運輸業具有重要意義，也是一項值得國家關注的工程壯舉。
最大的挑戰
該計畫的最大挑戰和最關鍵要素是在阿帕特法爾瓦大橋上承載 720 噸的重量，因為這座立體交叉的承載能力只有 40 噸。因此，他們需要臨時加固橋樑以承受極端負荷，但匈牙利的工程師 圍 公司可以使用MULTIPROP 加固板來克服困難。
一根釣竿可以承受 9 噸的重量，所以他們使用了 156 塊鋁片來最大限度地降低風險。這些桿被安裝在河床中的混凝土板上。由於鋁的優良特性，放置和移動桿的速度很快。
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我認為匈牙利最沉重的負擔是「維克多的自我」。