隨著夏令時的到來,航空業的夏令期也開始了,機場新增了不少航班。 布達佩斯機場.
其中一項值得注意的新服務是從 787 月 9 日起,上海航空將使用波音 7-XNUMX 夢想飛機執飛上海至布達佩斯的直飛航班,每週 XNUMX 趟。
威茲航空 (Wizz Air) 推出每日飛往倫敦蓋特威克機場的航班(同時保留飛往盧頓的航班); FlyDubai 將推出每日迪拜航班; 波蘭 LOT 航空公司每週將有 12 趟飛往布加勒斯特和布魯塞爾的航班,瑞安航空將開通 XNUMX 趟新航班,主要飛往意大利和西班牙度假勝地。 下表列出了夏季新增航班時刻表:
布達佩斯機場 2019 年夏季航班時刻表 |
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目的地: | 航空公司: | 頻率: |
倫敦蓋特威克 | 威茲航空公司 | 每天 |
軟木 | 瑞安 | 每週 2 次 |
奧斯陸 | 威茲航空公司 | 每週 4 次 |
南特 | 的Transavia | 每週 2 次 |
卡利亞裡 | 瑞安 | 每週 2 次 |
塞維利亞 | 瑞安 | 每週 2 次 |
巴里 | 瑞安 | 每週 2 次 |
里米尼 | 瑞安 | 每週 2 次 |
塞薩洛尼基 | 瑞安 | 每週 2 次 |
上海 | 上海航空 | 每週 3 次 |
帕爾馬 | 瑞安 | 每週 |
卡斯特利翁 | 威茲航空公司 | 每週 2 次 |
杜拜 | flydubai公司 | 每天 |
布魯塞爾 | LOT | 每週 12 次 |
布加勒斯特 | LOT | 每週 12 次 |
與去年相比,加航 Rouge 多倫多航班、美國航空 費城航班 返程時間提前,LOT 全年紐約、芝加哥航班恢復原班次(分別為每週 4 班和每週 2 班) )。
此外,還有八家航空公司將增加現有航班的班次,如下表所示:
AIRLINE | 目的地 | 獲取你的 | TO | /時期 |
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天馬航空 | 伊斯坦布爾 | 6 | 7 | 每週 |
奧地利航空公司 | 維也納 | 19 | 20 | 每週 |
伊比利亞 | 馬德里 | 5 | 7 | 每週 |
英國航空 | 倫敦 | 28 | 32 | 每週 |
LOT | 華沙 | 5 | 6 | 每天 |
易捷航空 | 巴塞爾 | 10 | 12 | 每週 |
易捷航空 | 柏林 | 7 | 10 | 每週 |
俄羅斯國際航空公司 | 莫斯科 | 3 | 4 | 每天 |
根據夏季航班計劃,布達佩斯機場的兩位數增長似乎正在放緩。
2019年前三個月,客運量增長13.5%,較2018年6.5%的增速減半。 匈牙利航空業的增長仍然超過歐盟的平均增長率(4.7%),但英國脫歐的不確定性肯定是造成布達佩斯英國旅客數量減少的原因之一,與土耳其經濟問題類似,這可能是造成匈牙利航空業下滑的另一個因素。慢下來。
根據布達佩斯機場的計算,根據航空公司的計劃,截至12月的夏季航班將提供400萬個座位。 從航班平均客座率來看,000%左右的增長率似乎是現實的。 布達佩斯和匈牙利仍然是對外國人有吸引力的旅遊目的地,但過去四年兩位數的交通增長——遠高於歐洲平均水平——似乎已經失去了動力。
照片:bud.hu