奧地利用混凝土屏障封閉道路以阻止匈牙利通勤者

在奧地利東部布爾根蘭省,市政府決定用混凝土屏障封鎖跨境道路,引發了爭議。此次封鎖靠近凱倫帕塔克(克林根巴赫)和辛法爾瓦(西根多夫),旨在遏制與匈牙利通勤者相關的交通流量增加,但因擾亂當地交通而受到批評。此舉突顯了邊境社區在適應日益增加的跨境流動方面的緊張局勢。

邊境緊張局勢

正如我們所報導的那樣 立即申請奧匈邊境的緊張局勢不斷升級,尤其影響從匈牙利前往沙​​滕多夫村的通勤者。經過長時間的道路建設,匈牙利居民的通行受到嚴重限制,迫使他們繞行30公里而不是通常的2公里才能到達目的地。沙滕多夫市長托馬斯·霍夫曼(Thomas Hoffmann)沒有履行允許「社區交通」的承諾,附近阿格法爾瓦村的許多居民正在努力獲得必要的過境許可。儘管願意支付費用,但他們仍面臨官僚障礙,包括安裝混凝土障礙。

匈牙利-奧地利邊境
來源:Youtube/Cyber​​press

奧地利採取嚴厲措施阻止匈牙利通勤者

As 電傳 據報道,奧地利實施了另一次邊境道路封閉,以解決來自匈牙利不斷增長的交通問題,特別是從肖普朗地區前往奧地利上班的通勤者。在早些時候關閉阿格法爾瓦-索姆法爾瓦過境點後,克林根巴赫議會決定用混凝土屏障封鎖出口坡道,這項措施得到了省政府的支持。最近安裝的封鎖措施已經加劇了肖普朗邊境附近早上的擁堵,反映出通勤人數增加帶來的日益嚴峻的挑戰。

法律依據?

松法爾瓦(Schattendorf)邊境關閉後,許多匈牙利通勤者改道通過克林根巴赫,促使奧地利採取最新行動封鎖道路。雖然給居民帶來不便可以理解, 匈牙利 通勤者擔心鄰國的更多村莊可能會效仿,使他們的日常旅行更加複雜。律師 Máté Ruzicska 博士此前曾對奧地利自 2015 年以來的「臨時」邊境管制提出質疑,他認為此類行動開創了法律先例。通勤者聲稱這些控制措施耗費了時間和金錢,凸顯了跨境交通管理持續存在的緊張局勢。

法律案例

針對邊境管制的法律質疑被駁回,法院裁定邊境管制「並非完全非法」。同樣,針對索姆法爾瓦市當地邊境限制的案件也以相同的結果結束,但行政上訴仍有待審理。律師認為 奧地利的行為違反了歐盟法律。儘管如此,對通勤者的有效倡議需要更大的政治意願,無論是在地方還是在歐洲層面,而這在公共論述中目前缺乏或不明顯。他們認為,匈牙利可以在讓奧地利在歐盟框架內承擔責任方面發揮更強有力的作用。

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特色圖片:插圖, depositphotos.com

6 個評論

  1. 它只是在接受中成長,這又回到了歐爾班斯——推動民主的蒸餾。
    所有這些都只是國家「打壓他」的一部分,歐爾班,可悲的是匈牙利,對於偽君子來說——你可以正確地寫出歐爾班的許多表達方式,不安,對歐爾班這個名字的不信任,以及傷害——他強力地「壓制」 on」——反對民主。

  2. 在美國這裡。如果社區正在進行影響道路的施工,則會張貼「僅限當地交通」的標誌。這意味著如果您不住在該地區,請尋找另一條路線,

  3. 關閉是因禍得福。匈牙利人現在在奧地利花的所有錢都應該花在匈牙利。出於同樣的原因,匈牙利可以將不友善、傲慢的奧地利人拒於門外。在我上次去歐洲旅行時,在奧地利經歷了最糟糕的服務,特別是維也納的薩赫酒店。美國人真的不應該在奧地利浪費錢,法國或義大利的阿爾卑斯山也一樣好。如果匈牙利人想玩得開心,馬耳他是個不錯的選擇。

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