當心——從周一開始布達佩斯的出租車價格殘酷上漲!
根據布達佩斯市議會的決定,從明天起,匈牙利首都的出租車費用將大幅上漲。 您可以在下面找到詳細信息。
布達佩斯的出租車要貴得多
根據 電傳.hu,布達佩斯市議會於 1,000 月決定,從明天起,基本收費為 2.66 福林(400 歐元),每公里收費為 1.06 福林(100 歐元),每分鐘收費為 0.27 福林(33 歐元)。 這些數字意味著匈牙利首都的價格上漲了 700 個百分點。 如今,基本收費為 1.88 福林(300 歐元),每公里收費為 0.8 福林(75 歐元),每分鐘收費為 0.2 福林(XNUMX 歐元)。
正如我們 報導 以前,漲價不是地方政府的主意。 布達佩斯議會、布達佩斯交通中心 (BKK)、布達佩斯出租車公司和工會開始就 2021 年 1 月可能的價格上漲進行談判。這是因為出租車價格自 2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日以來沒有上漲。同時,
國民經濟的平均收入、通貨膨脹和燃油價格都大幅上漲。
漲價不可避免?
因此,他們在去年 XNUMX 月同意需要修改官方價格。 有趣的是,匈牙利競爭管理局 (GVH) 不同意。 他們認為市議會應該鼓勵競爭而不是提高固定價格。
有趣的是,這個國家的第三大城市,
塞格德決定在周五取消固定的出租車價格。
在乘客必須支付 600 福林(1.56 歐元)基本費用之前,每公里收費為 400 福林(1.06 歐元),而每分鐘收費為 100 福林(0.27 歐元)。 塞格德市市長 László Botka(社會主義者)辯稱,引入固定價格對市政當局來說並不是強制性的。 他補充說,他們中的大多數人不使用它。
該部不允許在這個匈牙利城市免費使用公共交通工具
2022 年 XNUMX 月,巴哈為所有人免費提供公共交通服務。 然而,創新科技部 (ITM) 認為該市的決定是非法的。 ITM 表示,由於大流行導致政府出台了緊急規定,該市無法修改價格。 所以,
巴哈有兩個月的時間來解決這個問題,
但他們希望議會改為修改相關法律, 亞視報導.
巴哈市長克拉拉·尼拉蒂 (Klára Nyirati) 告訴匈牙利電視台,巴哈居民以前不使用公共交通工具,因為太貴了。 城市免費後,更多人將汽車留在家中乘坐公共汽車出行。
其中一位居民告訴亞視,以前本地的巴士很貴,所以上下班幾乎都是空的。 現在,小學生乘公共汽車出行。
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資源: ATV、telex.hu、DNH
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5 個評論
“Thanks to the decision of”——“thanks to”在英語中用作貶義的表達方式。 “As a result of”是不貶低的正常表達方式。 你的短語表示一種政治觀點,即分配責任。 接下來,“漲價是必須的?” – 從來沒有用英語說過或寫過,匈牙利語的糟糕翻譯。 “漲價是必須的嗎?” 是正確的語法。 “約翰”犯了很多基本錯誤,加藤先生。
只是為了澄清我之前的評論,“感謝”相當於在匈牙利語中對某人說“kösz”。 貶。
我們已經“注意到”這即將到來——無論好壞。
超市購物——驚人的每週價格正在飆升。
本屆政府錯誤地告知我們——年度通貨膨脹率為 5.3%。
這是偽造真相的另一個例子。
真實的通貨膨脹數字是 8.4%——並且繼續呈快速趨勢——SKYWARDS。
疲軟的匈牙利經濟和金融格局面臨的廣泛壓力令人生畏。
兩個錯誤都已更正。 感謝您注意到他們,但沒有必要將您的矛頭指向他人。
Eleonora,“John”是作者的公開姓名,而“John Woods”顯然是一個筆名,因為沒有哪個以英語為母語的人會像“John”那樣一周又一周地犯那麼多錯誤。