突發新聞：火車在 Keleti 車站出軌，多班火車延誤 – 更新

週一早上，另一列火車在布達佩斯凱萊蒂車站出軌，導致通勤者多次延誤和取消。

由於技術故障，Keleti站部分列車可能晚點15-20分鐘， Mávinform 在 Facebook 頁面上表示 在星期一的早上。

他們寫道，在 Hatvan 線上，來自埃格爾的 Agria 和來自 Gyöngyös 的 Mátra InterRegio 將作為 S80 列車在布達佩斯和 Hatvan 之間運行。在 Újszász 線上，從索爾諾克出發的 Z60 列車將作為 S60 列車在布達佩斯和蘇利薩普之間運行。

同時，據報道，另一列火車在凱萊蒂站脫軌。

公共交通專家 Dávid Vitézy 在 Facebook 貼文中寫道：

今天早上，另一起脫軌事故再次發生在凱萊蒂車站，涉及機車。這是 MÁV 報告的該站運行中斷的原因。確切的原因顯然尚不清楚，但在夏末事件發生後，MÁV 應該很快就會解釋為什麼這種情況會在同一地點再次發生。幸運的是，據我所知，沒有造成人身傷害，

歐洲議會議員在他的 Facebook 貼文中說道。

目前尚不清楚事故原因。

正如我們之前所寫，八月下旬，一列火車在 Keleti 車站脫軌。當時，一列從克盧日納波卡出發、名為克勞迪奧波利斯 (Claudiopolis) 的城際列車有 5 節車廂脫軌。相關文章： InterCity脫軌，繁忙的布達佩斯火車站列車交通癱瘓—照片

花了幾天時間才恢復並重新啟動交通，幾天后，人們發現脫軌是由兩個螺栓斷裂造成的，這使得火車無法正常行駛，並改道至鄰近的非指定軌道。

Vitézy 也提供了圖片：

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更新

MÁV 執行長 Zsolt Hegyi 提出了 聲明 就此事：

「今天凌晨，一輛低速行駛的機車在凱萊蒂站發生單軸脫軌。這是一輛火車，所以沒有載客，也離火車很遠。沒有人受傷，包括司機，他注意到了軌道故障並採取了相應的行動。可以理解的是，這起事故讓大家想起了八月份同樣發生在 Keleti 車站的更嚴重的脫軌事故。然而，這兩起事件在技術上是無關的，因為造成該事故的螺栓已經在所有合理的點進行了檢查，並且無論其狀況如何，純粹根據其使用年限進行了更換。目前事故的原因還需要透過更徹底的調查來弄清楚，但很明顯原因有所不同：圖中的頂部導軌已經斷裂。然而，對乘客來說，這並不是最重要的，安全、準時到達目的地才是最重要的。這就是我們正在努力的方向。所以我們已經決定明年實施東部計劃，這將涉及車站整個換乘區的改造（我要提醒大家的是，複雜的工程還需要車站暫時封閉一段時間！ ）同時，將採取更頻繁、更徹底的檢查和更嚴格的安全措施，防止此類事故發生，或像本事件一樣，將其影響降到最低。即使現在，我的同事們仍在全速工作，以盡快讓凱萊蒂火車站的交通恢復正常。

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