“向東開放”不僅是外交政策目標,也是具體現實 布達佩斯機場 長期計劃。 在這個可能是世界上最大的市場中,從概念到實施需要良好的時機和良好的信息。 這就是布達佩斯機場貨運團隊參加上海中國航空貨運峰會的原因,來自機場、航空公司和物流公司的高級管理人員齊聚一堂。
匈牙利“向東開放”政策與中國“一帶一路”貿易發展戰略緊密結合。
隨著中國合作夥伴越來越多地在中東歐地區尋求新的物流中心,布達佩斯機場管理人員的演講成為上海論壇上的關注焦點。 據稱,去年價值700億美元的中國商品過境匈牙利首都機場, 2018 年的貨運數據表明該領域也有兩位數的增長前景。
貨運城的建設促進了布達佩斯作為中國商品區域物流中心的發展,貨運城是一個新的、最先進的倉庫和辦公基地,一期工程佔地 20 平方米。米將於明年下半年交付。 布達佩斯機場貨運專家的談判得到了極大的幫助,因為他們可以依靠當地的知識 以及匈牙利駐上海總領事館經濟外交官的專業關係。
“在快速發展的電子商務世界中,我們正在盡一切努力讓我們的中國合作夥伴相信,如果他們想在中東歐地區建立分銷中心,布達佩斯是最佳選擇。
阿里巴巴等擁有巨大流量的合作夥伴可以在不久的將來就其新的歐洲配送中心的位置做出決定。 我們希望確保他們選擇匈牙利首都。”布達佩斯機場地產和貨運總監雷內·德羅斯 (René Droese) 在中國談判結束時強調。 他補充說,高度讚賞匈牙利駐上海總領事館成功導向團隊的合作和支持。
“我們正在見證中國的歷史性時刻; 正是在四十年前,以鄧小平為首的中國中央政府出台了對外國直接投資開放的政策。 現在,習近平政府希望呼籲全球參與者關注蓬勃發展的中國國內市場。 目前兩國外交關係的質量和這一勢頭為匈牙利企業進入市場創造了絕佳的機會。” ——匈牙利駐上海總領事西拉德·博拉 (Szilárd Bolla) 說道。
特色圖片:www.bud.hu