壞消息:布達佩斯和匈牙利城市與驚人的空氣污染水平作鬥爭

匈牙利城鎮在歐洲環境署(EEA)發布的最新空氣品質排名中表現不佳,其中布達佩斯因其大氣中細顆粒物(PM2.5)污染水平較高而脫穎而出。
布達佩斯和匈牙利城鎮受到污染

根據本 歐洲經濟區最新報告布達佩斯的空氣污染在242個歐洲城市中排名第372位。匈牙利其他城市得分也較差,佩奇排名第246位,維斯普雷姆排名第254位,塞格德排名第274位,傑爾排名第295位。
這些排名是基於空氣中 PM2.5 顆粒的濃度,這項指標反映了長期暴露對人類健康的風險。排名較低意味著空氣更清潔,不幸的是,匈牙利城市較高的排名凸顯了它們面臨的嚴重污染問題。
對 PM2.5 顆粒的關注是因為它們的有害性質, Világgazdaság 報告。這些直徑小至 2.5 微米的微小顆粒被認為是常見污染物中最危險的。它們可以深入肺部,甚至進入血液,導致呼吸系統和心血管疾病等嚴重的健康問題。
在匈牙利,糟糕的空氣品質每年導致約 10,000 萬人過早死亡,以及每年約 XNUMX 萬例。
如果採取行動遏制污染,大部分的健康影響都是可以預防。
歐洲需要緊急變革
該報告使用了過去兩年的數據,因為長期接觸通常是最危險的。隨著時間的推移,持續暴露在污染的空氣中會增加慢性病和過早死亡的風險。 2021年,世界衛生組織(WHO)修訂了空氣品質指南,建議PM2.5年均濃度不應超過每立方公尺5微克。
這比歐盟目前的目標嚴格得多,歐盟目前的目標允許含量最高為每立方公尺 25 微克。這種差異凸顯出,如果歐洲大陸要達到全球衛生標準,就需要緊急改變歐洲政策。
「有無數與空氣污染有關的可預防的死亡和疾病,如果政策制定者採取果斷行動,這些都是可以避免的。令人困惑的是,為什麼在實施眾所周知的解決方案方面如此拖延,其中許多解決方案可以迅速降低污染水平,」專案經理 Judit Szegő 說。 清潔空氣行動小組。她強調,家庭供暖是匈牙利最大的污染源之一。
匈牙利最大的污染源
解決這個問題需要採取多方面的方法,包括大規模的公眾宣傳活動、為有需要的人提供供暖替代品的財政支持以及更嚴格地執行環境法規。
Szegő也指出,解決交通相關污染是另一個可以取得重大進展的關鍵領域。她指出:“引入低排放區、設立更多的 30 公里/小時限速區以及改革停車法規都有助於減少有害排放並改善城市空氣品質。”
同時,歐盟正在審查其空氣品質政策。此次修訂的目標是使歐盟法規與世界衛生組織更新的指導方針保持一致,這可能會導致對包括匈牙利在內的成員國實施更嚴格的規定。如果被採用,這些變化可能會在改善整個歐洲的空氣品質、保護公眾健康以及減少與污染相關的過早死亡人數方面發揮關鍵作用。
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當我89-90的時候情況更糟。 1989 年 XNUMX 月,我在 Margit Hid 的電車上,透過煙霧我看不到 Lanc Hid。那時的建築物因污染而呈現黑色。一輛特拉班特汽車會啟動引擎,在它離開很久之後你仍然可以看到煙霧。我在 Varosliget 慢跑,有時我發現我的體力因污染而下降。有一次我去了哈卡尼,我覺得我可以在新鮮空氣中慢跑兩倍的距離。燃煤發電和柴油車是最嚴重的污染源。
當柴油車和卡車到處都是時,你應該看到空氣污染。不管怎樣,謝謝你帶來的負面消息,好像我們從布魯塞爾傳來的負面消息還不夠多。