布達佩斯 Nyugati 火車站已有 140 年曆史
匈牙利鐵路網最重要的部分之一, 布達佩斯 Nyugati 火車站建於28年前的1877年140月140日。 為了紀念這 XNUMX 年, 蟲草 寫了一篇關於火車站歷史的詳細文章。 以下是最重要的里程碑。
初期
1846 年,在今天的 Nyugati(匈牙利語意為西部)火車站的確切位置,匈牙利第一個名為 Pesti Indóház(佩斯站)的火車站建成並投入使用。 那時,鐵路只連接佩斯和瓦茨。 幾年後,人們可以旅行到布拉迪斯拉發。 1871 年布達佩斯大道開工建設時出現了問題,匈牙利的第一個火車站 Pesti Indóház 由於執行問題不得不拆除。
結構
需要在舊火車站的位置建造一個新火車站。 奧地利人 August De Serres 於 1873 年設計了新火車站的藍圖。幾年後,即 1875 年,埃菲爾公司開始施工並由埃菲爾公司執行,埃菲爾公司是在巴黎建造埃菲爾鐵塔的同一家公司。 當然,幾家匈牙利公司也協助建設。 有趣的是,新的鋼製火車棚建在原車站的頂部,直到新車站全部完工後才拆除。 這是以這種方式執行的,以便施工不會干擾鐵路交通。
完工的火車站於 1877 年建成。其建築面積為 14,390 平方米 (m2),用於建造整個車站的鐵製品重約 1500 噸。 與今天一樣,火車棚被兩座建築物包圍,其中設有候車廳、收銀員辦公室和其他專用於某些類型服務的大廳。
完工的建築是玻璃和鋼鐵的巨大結合,是整個奧匈帝國最大的大廳。
該火車站於 1891 年成為匈牙利國家鐵路公司 (MÁV) 的財產後,獲得了現在的名稱。 火車站周邊在很短的時間內變得人煙稠密。 鐵路建築物周圍的區域一直是犯罪活動的中心,難怪
臭名昭著的酒店 Westend House 就位於布達佩斯 Nyugati 火車站旁邊,據傳是賣淫和可疑死亡的中心。
家居裝修
幾十年來,火車站的位置一直是一個敏感話題。 關於是否應該拆除它並在其他地方(人口較少的地方)建造它的爭論還在繼續。 主要問題是大量污染。
1975 年,Nyugati 火車站因有毒煙霧而被標記為危及生命。 人們終於意識到需要進行仔細的改造,因為沒有廣泛的 裝修 是在該站存在的頭 100 年內完成的。
翻新工程於 1979 年完全完成。從那時起,對車站本身進行了較小的改造,但沒有對大廳或火車棚周圍的建築物進行大規模重建。
照片:匈牙利每日新聞
資源: www.pestbuda.hu
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