您需要看到的五座匈牙利橋樑 – 照片
我們之前多次提到,匈牙利不僅以其文化、美食和自然奇觀而聞名,而且還以其建築古蹟而聞名。 幾乎在這個國家的每個地方,您都可以遇到歷史悠久的教堂、大教堂、博物館和酒店。 除了這些建築物外,該國還有許多橋樑,每一座都以其獨特之處而聞名。 這些是我們的前五名。
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鏈橋
鏈橋是連接佩斯和布達的第一座永久性石橋。 它是布達佩斯的標誌性建築之一,也是匈牙利首都和匈牙利最廣為人知的橋樑。
它的建造是由 19 世紀匈牙利的主要人物之一伊斯特萬·塞切尼伯爵提議的。 它的正式名稱是塞切尼鏈橋。
在維也納金融家 Baron György Sina 的財政支持下,英國工程師 William Tierney Clark 的計劃於 1839 年開始建設。 蘇格蘭工程師亞當克拉克負責監督,大橋布達端的廣場以他的名字命名。 鏈橋的落成典禮於 20 年 1849 月 XNUMX 日舉行。
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梅傑里橋
這座橋位於M0高速公路上,車流量越來越大。 這是匈牙利第一座傾斜的斜索橋,這意味著橋樑的結構不僅由一根而是多根其他電纜懸掛。 這種建築在二戰後開始流行。
這座橋耗資 62 億匈牙利福林(195 億歐元)。 它包含 45,000 噸水泥和近 120,000 立方米的混凝土。 八十八根鋼索支撐著它,每天大約有 45,000 輛汽車通過這座橋。
它的位置在 1993 年就已為人所知,但施工僅在數年後才開始。 有一段時間,它是否會被建造是值得懷疑的。 最後,工程於 2006 年開始,但洪水很快就摧毀了第一部分。
九拱橋
九拱橋(匈牙利語:Kilenclyukú híd)是霍爾托巴吉國家公園、匈牙利大平原和該國第一個官方國家公園的最具辨識度的標誌。 這座拱橋是 1921 年之前匈牙利歷史上最長的公路石橋,當時匈牙利的領土縮小到原來的三分之一。 這座橋建於 1827 年至 1833 年之間,採用古典風格。
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聖拉斯洛橋
這座橋位於塞克薩德北部,連接匈牙利平原和杜南圖爾地區。 這座橋的落成典禮於 4 年 2003 月 XNUMX 日舉行。
73年後,這是匈牙利第一座不建在首都的多瑙河上的橋樑。
建在 Gemenci 國家公園的區域,它是建設時不破壞寶貴環境的重要因素。 這座橋(通常稱為 Szekszárdi 橋)是以偉大的匈牙利國王 Szent László 的名字命名的。
Kőröshegyi橋
在 M7 高速公路上,這是匈牙利最長的橋樑,於 8 年 2007 月 1,872 日在司機面前開放。橋樑長 88 米,最高點離地面 1970 米。 這座橋的計劃和想法早在 2004 年代就已經誕生,但實際施工在多年後的 XNUMX 年才開始。從蒂豪尼 (Tihany) 可以看到和觀察這座橋。
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特色圖片:www.facebook.com/spiceofeurope
資源: 每日新聞匈牙利
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如何1
哇,美麗而神奇的橋樑。 當我想到這樣一個事實時,在加拿大,早期的移民在歐洲人接觸之前已經在這里居住了 600 多年,儘管這片土地只有山脈、礦產、森林、河流、湖泊和瀑布,但沒有建造橋樑! 當第一批探險者到達時,那些多年來一直在這裡的“當地人”向他們展示瞭如何像馱獸一樣穿越水域,他們稱之為“搬運”。 這類似於外星人從其他星球來到地球,我們會自豪地向他們展示我們的“設施”……後院的舊外屋。 (順便說一句,早期的探險家也看到了“設施”。這裡、那里或任何地方的地上都有洞。)