布達佩斯進一步推遲電子票務系統的推出
就在一年前,我們報導說布達佩斯非常需要引入電子票務系統,並且正在 預計會延遲。 幾天前,有消息稱該項目將在十三年內完成,而不是原計劃的十二年。 Index 指數 對此事進行了簡短調查,並聯繫了 BKK。
電子票務項目的第一個截止日期定為2006年, 最近的 2018不過,我們不能指望早於 2019 年推出。讓我們看一下數字:
- 本來計劃安裝數百扇大門,但實際只安裝了十幾扇,而且沒有一個能正常使用。
- 計劃安裝 XNUMX 個驗證設備,但目前只有三輛公交車配備了一些驗證設備。
- 到目前為止,電子票的發放為零,甚至沒有用於測試。
- 截至2017年底,840輛車輛應配備驗證裝置,但只有XNUMX輛公交車配備(此後情況沒有改變)
- 同樣,到 2017 年底,本應在 21 個地鐵站安裝閘機,但只有一個(此後情況有所改善)
- 已花費 5.3 億福林(16.5 萬歐元),總預算為 17 億福林(53 萬歐元)。
在向布達佩斯交通中心索取信息後,因克斯發現,閘門和驗證裝置正在逐步安裝在車輛和車站上。
然而,對已安裝設備的測試似乎進展順利,因為這些設備在 GPS 和通信測試方面表現出色,在不同的物理、道路和天氣條件下表現良好。 這些設備在過去五個月中運行良好,儘管迪克廣場的大門需要進行一些修補。
但有一個問題:電子票務系統根本就沒有開通,因為還沒有電子客票投入使用,儘管該系統早在12年前就應該開通了。
BKK辯稱,有關公共交通的法律在多個方面發生了變化,這嚴重影響了電子客票的發行和其他登記流程。
“RIGO”這個名字的背後
該名稱代表了電子客票系統的優勢,是縮寫,分別代表 Rugalmas(靈活)、Integrált(集成)、Gazdaságos(經濟)、Okos(智能)。 此外,RIGO 很像匈牙利語中畫眉鳥的意思,即“rigó”。 畫眉鳥是匈牙利的象徵鳥類,經常出現在民歌和詩歌中。
外國人可能也會喜歡RIGO,因為前綴“ri”類似於英語前綴“re”,可能會引起聽者係統性的重複,而“go”則指動態進展、進步。
錢都去哪兒了?
BKK向Index透露,在該項目的第0階段,他們花費了1.9萬歐元來準備系統計劃。
在第一階段,BKK 花費了 1 萬歐元用於安全模塊、服務器中心、測試系統以及其他軟件和系統的安裝。
第二階段花費了 2 萬歐元用於進一步安裝註冊和通風機以及額外的軟件升級。
在第三階段(正在進行中),進一步的軟件升級以及內存擴展正在進行中。 該階段完成時計劃花費 3 萬歐元。
特色圖片:https://rigo.bkk.hu/
資源: 索引.hu
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