匈牙利新電池廠預計將迎來數百名客座工人——招聘即將開始

隨著匈牙利在歐洲電動車供應鏈中的地位不斷提升，外國投資的激增不僅帶來了工廠，也帶來了外國勞動力。在德布勒森，寧德時代的大型電池工廠即將投入生產，匈牙利客籍工人的到來正成為解決勞動力短缺和滿足緊迫期限的關鍵因素。

匈牙利大規模招募客籍工人

CATL 德布勒森電池工廠的建設進展迅速，預計今年秋季開始電池單元的試生產。作為項目組合據報道，該公司計劃在年底前全面啟動電池電芯生產，但目前寧德時代僅有650名全職員工，面臨嚴重的勞動力短缺。為了彌補這一差距，該公司已轉向國際招聘，從菲律賓等國招募客工，今年 50 月將有 500 名客工抵達，到年底可能會有 XNUMX 名客工抵達。

勞動力主要仍為本地人

在匈牙利使用客工並非 CATL 獨有，但隨著汽車和電池製造商在該地區大規模投資的激增，客工的存在變得越來越明顯。福布斯強調指出，到 2025 年，CATL 所需的勞動力中，可能有多達四分之一是外國勞工，主要是菲律賓人，他們簽訂的是固定期限合約。同時，來自中國的專家也在現場協助培訓匈牙利員工，但長期目標仍是至少 70% 的員工都是當地員工。

與大學的合作

為了支持這個願景，CATL 正與德布勒森大學和米甚科爾茨大學等教育機構密切合作，建立可持續的人才管道。與職業和研究中心建立策略合作夥伴關係旨在讓匈牙利工人為電池生產的高科技需求做好準備。然而，在當地勞動力成熟之前，使用匈牙利的客籍工人將繼續在保持生產正常進行方面發揮關鍵作用。

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