這裡有布達佩斯到紐約的直飛航班!
波蘭航空公司 LOT 於週四推出了布達佩斯-紐約直飛航班,全年每週運營四班,往返於 費倫茨李斯特布達佩斯機場 和紐約的約翰肯尼迪機場。
LOT 的波音 787 夢幻客機能夠運載 252 名乘客和 12 噸貨物,全年每週四天,即每週一、週四、週五和周日在這條航線上飛行。
在布達佩斯費倫茨李斯特國際機場正式開通該航線之前舉行的新聞發布會上,外交和貿易部長彼得·西雅爾多表示,在我們加速發展的世界中,聯繫變得越來越重要,這經常在與全球公司的會談中出現.
他解釋說,這也是國航開通北京直飛航線、加航Rouge開通多倫多長途航線、Wizz Air開通西巴爾幹國家航線如此重要的原因之一。
部長強調了匈牙利和波蘭之間的關係,他說這不僅是戰略關係,而且是友誼。 “我們可以確定一件事:如果匈牙利受到攻擊,波蘭人會支持我們,反之亦然”,他宣稱。
西雅爾托先生還表示,目前在匈牙利經營的1700家美國公司為約100萬匈牙利人提供了就業機會,美國已成為匈牙利在歐盟以外最重要的出口市場,美國在匈牙利實現了51項新的重大投資。自 2014 年以來,創造了 11 個新的工作場所。 “因此,LOT 的新航線也將為匈牙利經濟的增長做出重大貢獻”,他強調說。
在開幕式上,LOT 首席執行官 Rafal Milczarski 強調,該公司在 45 年前首次開始運營華沙和紐約之間的航班,今天,即 3 月 XNUMX 日,波蘭憲法通過週年紀念日,LOT 將推出其首個航班永遠不會從主要旅遊中心華沙起飛的航空客運服務。
他補充說,他希望 LOT 被視為匈牙利航空公司。
布達佩斯機場首席執行官 Jost Lammers 在演講中強調,去年有將近 XNUMX 萬人往返於美國和匈牙利之間,因此對直飛美國的航班的需求已經增加
Lammers 先生強調,僅今年第一季度,布達佩斯機場的客運量就增長了 17%,成為歐洲發展最快的機場之一。 他說,得益於已經在進行的開發項目,該機場目前的 15 萬人次容量將成功增加到 18-20 百萬人次。
匈牙利空中機組人員也將在新航班上服務,LOT 已經僱用了 XNUMX 名匈牙利員工。
此外,機上娛樂系統也將使用匈牙利語,夏季期間,LOT 將在機場為商務艙乘客設立專屬休息室。
匈牙利和美國之間的最後一次直飛航班於 2011 年夏天起飛。
匈牙利航空公司 Malév 的合作夥伴美國航空公司在繁忙的夏季使用波音 767 運營布達佩斯和紐約之間的航空客運航線。 在 Malév 於 2012 年 XNUMX 月破產後,美國航空公司無法延長其從 XNUMX 月底開始的夏季服務。 這家總部位於達拉斯的航空公司今年將再次返回布達佩斯。
布達佩斯和費城之間將有直飛航班! 一架 AA 波音 767-300ER 將參與使用匈牙利和美國之間的空中交通運輸 XNUMX 萬人。 在這裡閱讀更多。
之前我們也寫過,加航布達佩斯往返多倫多的航班過去是季節性的,但很快就會改變:Air Canada Rouge的飛機將從冬季開始全年飛行。 在這裡閱讀更多.
照片:MTI
資源: MTI,外交和貿易部
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