匈牙利在德布勒森與寶馬簽署贈款協議
匈牙利外交和貿易部長彼得·西雅爾多 (Péter Szijjártó) 週五在簽署贈款前表示,匈牙利政府為寶馬在匈牙利東部德布勒森的投資提供了 12.3 億福林(約合 38.5 萬歐元)的支持,這將為匈牙利帶來數倍的紅利。與德國公司代表達成協議。
西雅爾托還在簽字儀式上宣布,政府已決定在靠近未來寶馬工廠所在地的 M35 高速公路上創建一個新的交通節點,方法是擴建道路並建設一個帶有電氣化鐵路的集裝箱碼頭,以及創建新的電信和天然氣網絡。
該工廠將具備每年生產150,000萬輛汽車的能力,並將創造超過1,000個就業崗位,
部長說。
他稱寶馬的投資是一個“特殊而罕見的成功故事”,並補充說該製造商承諾在 德布勒森 證明了匈牙利人民的職業道德和才能、德布勒森居民的專業精神以及匈牙利政府的經濟政策。
西雅爾托表示,這項投資證明政府在引入歐洲最低企業稅率和雙元製教育體係以及重組高等教育體系方面做出了正確的決定。
“我們周圍正在發生一場全球性的現代工業革命,其關鍵要素是汽車工業,”西雅爾多說。
“汽車工業是當今匈牙利經濟的支柱。”
他說,去年該行業的產值達到8,000萬億福林,今年可能會超過9,000萬億福林。 這位部長補充道,匈牙利生產的汽車 91.1% 均用於出口。
“寶馬在德布勒森的投資將有助於推動這一勢頭,”Szijjarto表示,並補充說,這項投資將為匈牙利長期保持4%以上的經濟增長率創造條件。
他指出,有6,000家德國公司在匈牙利開展業務,僱用了300,000萬名員工。 他補充說,德國是匈牙利最大的投資者,也是該國最大的貿易夥伴。 該部長表示,今年匈牙利對德國的出口預計將超過30億歐元。
西雅爾托感謝創新和技術部長拉斯洛·帕爾科維奇“承擔了投資準備工作的大部分工作”。
寶馬負責生產的董事會成員奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)表示,該公司在“在德布勒森找到了它想要的東西”之前,已經在歐洲考察了160多個地點。 他說,工廠建設的準備工作將於明年開始。 他說,一旦工廠的環境基礎設施到位,施工就會開始。
正如我們所寫的關於德布勒森市的文章——它多年來一直走在持續發展的道路上,而且似乎不會很快停止。 德布勒森渴望成為首都的新替代品,以使匈牙利成為一個不那麼單一中心的國家, 在這裡閱讀更多.
資源: MTI
請在這裡捐款