Wizz Air令人難以置信的創新:以廢油為燃料的飛機起飛
可持續航空燃料 (SAF) 混合測試由 Mol、Wizz Air 和匈牙利李斯特·費倫茨國際機場開始。 Wizz Air 已準備好進一步降低排放率。
10月XNUMX日,首支廣告 威茲航空公司 據 MTI 報導,使用可持續航空燃料 (SAF) 的航班飛往巴黎。 燃料混合物由 Mol 和芬蘭公司 Neste 提供。
根據 納皮湖三架飛機總共使用了 23.5 噸混合燃料,其中含有 37% 的純 SAF 和 63% 的 Jet A1 噴氣燃料。 正在測試的這種“新一代”噴氣燃料是由可再生廢物和殘留原材料製成的。 它也是以可持續的方式生產的。 Neste燃料與現有的飛機發動機和機場基礎設施兼容,因此不需要任何投資即可使用。
Napi.hu 的分析還提到,與化石噴氣燃料相比,使用 SAF 在燃料的生命週期中可減少高達 80% 的二氧化碳排放量。
Mol集團燃料業務部董事總經理Csaba Zsótér在新聞發布會上表示,他們的戰略目標是在該地區啟動循環經濟,可持續航空燃料可以幫助他們實現這一目標。
“我們的戰略目標是啟動該地區的循環經濟,並在 2050 年之前實現我們的運營碳中和。我們正在不斷測試新技術並開發我們的產品,以加強該地區低碳燃料的供應安全並加速綠色轉型。” Napi.hu 引用了 Csaba Zsótér 的話。
Wizz Air 已準備好進一步降低排放量
匈牙利低成本航空公司威茲航空可持續發展總監伊馮娜·莫伊尼漢 (Yvonne Moynihan) 表示,與競爭對手相比,威茲航空每乘客公里碳排放量最低,並且正在不斷努力進一步減少排放。
她補充說,可持續噴氣燃料的測試證明,行業合作是應對氣候變化挑戰的最有效方法之一。 Yvonne Moynihan 表示,該航空公司製定了可持續發展戰略,目標是到 25 年將碳排放量進一步減少 2030%。
與此同時,威茲航空 (Wizz Air) 正在繼續擴張,即將獲得必要的許可 飛往南亞人口第八多的國家.
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