印度女性從八月起將駕駛匈牙利卡車

過去幾年,匈牙利一直面臨嚴重的勞動力短缺問題。 一家匈牙利公司正在招募印度女性來填補空缺的卡車司機職位。 該公司認為印度女性非常整潔,希望在八月中旬左右在路上看到她們。
運輸需求不斷增長,但遞送包裹的人卻越來越少。 作為 福布斯 據報導,匈牙利公路運輸公司司機的平均年齡為 47 歲。與公交車司機類似,只有少數年輕人 匈牙利人 傾向於選擇這條職業道路,正如我們之前所寫的 立即申請。 大多數匈牙利年輕人無力獲得 CE 類駕駛執照和駕駛員資格證書。 這些費用大約為 600-800,000 福林(1,560-2,080 歐元)。 進一步的特殊資格可能會使價格翻倍。
強制關機
從長遠來看,缺乏新進入者將導致服務被迫關閉。 如果很多人轉行,那麼戲劇性的停工就會更早到來。 匈牙利公路運輸協會 (Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete, MKFE) 通訊經理 Tivadar Árvay 告訴《福布斯》:
匈牙利約有 80,000 名司機。 42%的職業司機年齡超過50歲,並且將在可預見的將來退休。 20歲至30歲年齡段的比例為10%,幾乎沒有新進入者。
長期以來,許多來自鄰國的司機在匈牙利工作。 烏克蘭司機離開是因為 戰爭,塞爾維亞和羅馬尼亞的司機則前往西歐尋求更高的薪水。
印度卡車司機
招聘公司不斷尋找願意駕駛卡車的新人。 巴頓運輸公司也開始招募女性。 第一位申請人是一名52歲的女性,來自 印度東南部 他沒有卡車執照,最終未能通過駕駛考試。 她不是公司的正確選擇,但她給了公司一線希望。 從那時起,許多男性已經通過了考試,女性也即將完成考試。 該公司表示,印度女性很整潔,希望我們能在八月中旬的路上看到她們。
基本期望
女性申請人應完成小學學業並具有良好的英語技能。 在印度非政府組織的幫助下,抵達匈牙利的候選司機已經獲得了駕駛執照並開始練習駕駛。 在擔任短暫的出租車司機後,他們可以參加匈牙利C類考試併申請居留許可。 至於男性,他們應該擁有 C 類或 E 類駕照以及多年的專業駕駛經驗。 印度工人獨自抵達匈牙利,但後來他們想帶著家人一起來 歐洲。 招聘公司在薪資方面不存在男女員工歧視。
歐爾班政府多年前就可以通過資助匈牙利年輕人獲得 CE 類駕駛執照和駕駛員資格證書來解決這個問題。 他們這樣做並不是為了讓“客工”(即第三世界移民)被帶入匈牙利。 這是歐洲範圍內的更換議程。
“印度工人獨自抵達匈牙利,但後來他們想帶著家人來到歐洲。” 這正是他們在 1960 和 70 年代在西歐玩的遊戲。 現在歐爾班正在效仿它!
為什麼歐爾班沒有做出反應,資助年輕的匈牙利人? 相反,他正在匈牙利創建第三世界移民社區。