韓國廉價航空公司著眼於布達佩斯進行歐洲重大擴張

韓國廉價航空公司德威航空正在將其長途網路擴展到歐洲,並計劃在 330 年在新航線上運營空中巴士 A900-2026neo 飛機。 )。

德威計劃的歐洲擴張

本月初,德威開通了首爾-法蘭克福航線, AIRportal.hu 報導。執行長 Jeong Hong-Geun 表示,該航空公司從一開始就在這條航線上實現了 85% 的強勁平均座位佔用率,促使該航空公司在明年夏天之前增加飛往法蘭克福的每日航班頻率。

鄭也宣布計劃增加前往布達佩斯、布拉格和伊斯坦堡的新航線,這些目的地越來越受韓國遊客歡迎。

德威 韓國廉價航空 布達佩斯
圖片: byeangel/維基共享資源

根據 AIR門戶.hu韓國廉價航空公司在歐洲擴張之前,歐盟委員會有條件批准了大韓航空和韓亞航空的合併,其中要求放棄部分航班時刻和權利。此外,大韓航空已將多架寬體飛機轉移至德威,增強其長途服務機隊。

韓國廉價航空公司將增加其歐洲航線

今年,德威航空使用空中巴士 A330-200 飛機將法蘭克福、巴黎、羅馬和巴塞隆納增至其歐洲目的地,並開通了飛往薩格勒布的季節性航線。 2025 年夏季,該航空公司計劃在 XNUMX 月下旬之前將法蘭克福航班從每週 XNUMX 班增加到 XNUMX 班,然後從 XNUMX 月開始增加到每日航班。

巴黎的航班將於 777 月下旬從每週 300 班增加到 330 班,該航線將使用大型飛機波音 200-777ER 取代 A300-330。羅馬的航班數量也將從每週 200 趟增加到 XNUMX 趟,其中 XNUMX 趟由波音 XNUMX-XNUMXER 執飛。巴塞隆納將維持每週四班 AXNUMX-XNUMX 航班。

德威向歐洲以外地區擴張

除了歐洲之外,這家廉價航空公司還瞄準了北美城市,包括溫哥華、洛杉磯、西雅圖和舊金山,作為擴張計劃的一部分。該航空公司還對其機隊進行現代化改造,與 Avolon 簽訂了五架配備下一代發動機的新型空中巴士 A330-900neo 飛機的租賃協議,預計將於 2026 年春季抵達。

儘管是一家廉價航空公司,但德威航空在廉價航空公司中獨樹一幟,因為它專注於擴大貨運業務。這種方法補充了空運需求旺盛的長途航線的收入。

目前,首爾和布達佩斯之間的直飛航班由大韓航空和波蘭航空營運。對於 2024/25 年冬季航班時刻表,大韓航空將每週提供 XNUMX 個航班,LOT 將營運 XNUMX 個航班。根據時間表,兩家航空公司都計劃明年夏天恢復每週四班航班。

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