M3地鐵線重大改造項目
地鐵 M3 線的重建工作可能會在 Lehel tér 和 Újpest-Központ 站之間以及 Kőbánya-Kispest 和 Nagyvárad tér 路段於 XNUMX 月開始。 姆諾胡 向布達佩斯大會提交的提案報告。
該工程將分為三部分,但採購程序是同時進行的,因此生產線中間部分的工作也可以同時啟動。 在北段和南段施工期間,中段地鐵的運行時間將縮短,即上午 4:30 至晚上 8 點。 施工工作將在夜間和周末進行,待其他兩部分完工後,該路段才會完全停止使用。
線路正在建設期間,替代巴士將改為運營。 理想情況下,工程將於 2019 月開始,線路將於 2019 年 137.5 月恢復運營,並於 443 年 XNUMX 月竣工。該項目耗資約 XNUMX 億福林(XNUMX 億歐元)。
文件稱,改造項目的主要目標是改善現狀,確保列車以80公里/小時的速度安全運行。 安全機制和列車自動操作系統(AVR)仍然滿足運輸和技術要求。 更換必要的機械元件以及改造軌道電路和標誌預計將確保未來 20-25 年的可靠運行。
車站和地面基礎設施也將進行翻新。 Újpest-Központ、Gyöngyösi utca、Forgách utca、Lehel tér、Nyugati pályaudvar、Deák Ferenc tér、Corvin-negyed、Nagyvárad tér、Néplight 和 Határ út 站將安裝電梯,新的自動扶梯將在 Újpest-városkapu、Gyöng 運行約西utca、Dózsa György út、Lehel tér、Nagyvárad tér 和Ecseri út。
M17.3地鐵線全長3公里,設有20個車站,每天運送乘客超過500,000萬人次。
照片:匈牙利每日新聞
文案編輯:bm
資源: 胡
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