雄心勃勃：匈牙利鐵路公司 MÁV 開始耗資 2 億歐元的大規模鐵路開發項目
明年，匈牙利各地將開始大規模鐵路軌道改造，旨在減少延誤並提高匈牙利國家鐵路 (MÁV) 的服務可靠性。 MÁV 集團執行長 Zsolt Hegyi 表示，夏季巴拉頓鐵路線出現了相當大的干擾，促使該公司修改 2025 年旺季的時間表，以緩解類似問題。
準時性是 MÁV 面臨的主要挑戰
列車準點率一直是面臨的主要挑戰之一 MV。儘管有所改善，但 75 月的最新數據顯示，只有 90% 的列車準時到達，遠低於 XNUMX% 的目標。這導致乘客感到沮喪，許多人將 MÁV 與延誤聯繫在一起。正如海吉在 信息電台，此類延誤損害了公司的聲譽，因為它們表明服務提供者未能達到預期。為了解決這個問題，MÁV 已開始分析數據，以確定最需要介入的地方，以提高對時間表的遵守情況。
除了賽程調整外，軌道和基礎設施的升級也至關重要。匈牙利的鐵路網全長約 7,000 公里，幾乎所有路線都需要持續現代化改造。在過去 15 年裡，布達佩斯週邊的幾條郊區線路進行了升級改造，主要由歐盟資助，一些長途路線也進行了重大整修。
重大、2億歐元現代化項目
展望未來，一項耗資 2 億歐元的鐵路發展計畫將在未來五年內展開。這個雄心勃勃的計畫將由歐洲投資銀行 (EIB) 的 1 億歐元貸款和國家預算的另外 1 億歐元同等資助。除了重大翻修外，多條線路還將進行維護工作，以確保服務的持續安全性和效率。 Hegyi強調，雖然並非每條生產線都需要從頭開始重建，但定期維護對於保持系統平穩運作至關重要。
該公司仍在與歐洲投資銀行就貸款進行談判，但如果一切按計劃進行，首批項目將於2025 年夏季開始。格萊德- 塞格德鐵路的升級和塞格德、穿過巴科尼山脈的塞克什白堡-博巴線、索爾諾克車站的改進以加快火車吞吐量，以及重建古巴奇大橋以促進貨運。
巴拉頓航線尤其受到影響
海吉強調，夏季的幾個月裡，延誤尤其麻煩，尤其是巴拉頓航線沿線，乘客大量湧入。事實上，今年前往巴拉頓湖的火車旅行需求達到了前所未有的水平，這主要是由於全國和地區旅行通行證的推出以及票價改革。光是今年夏天就有超過 2.5 萬人搭乘火車前往這個熱門度假勝地。然而，這些路線（其中許多是單軌路線）在出現問題時特別容易受到連鎖延誤的影響。
考慮到夏季的挑戰，海吉承認有必要調整時間表。由於旅客人數過多，導致上下車時間延長，不少列車無法準時發車。在規劃明年的行程時，我們將仔細考慮這些營運挑戰，以更好地適應高峰時期的大量旅客。
MÁV 的目標仍然是提高服務可靠性並恢復乘客信心，確保未來夏季，尤其是像前往巴拉頓島這樣交通繁忙的線路，運行更加順暢，延誤更少。即將到來的開發和維護項目預計將在實現這些改進方面發揮關鍵作用。
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