米歇利茲奪得杆位,而其他人則失敗了
“我知道在鈴鹿,超速駕駛是一種懲罰!” Norbert Michelisz 在去年斯洛伐克環賽之後在 WTCC 獲得第二個杆位後說道。 他的話清楚地解釋了為什麼一些頂級槍手今天在第二季的最後一次嘗試中失敗了。
伊凡穆勒、加布里埃爾塔奎尼和蒂亞戈蒙泰羅在幾秒鐘內犯下錯誤的情況並不常見。 但他們過度駕駛並付出了慘痛代價。
米凱利斯(Michelisz) 擊敗了橫濱杯中速度最快的亞歷克斯·麥克道爾(Alex MacDowall) 和湯姆·奇爾頓(Tom Chilton) 領銜的四輛雪佛蘭賽車,讓本田在主場賽道上獲得了杆位。
他們組成了 WTCC 資格賽中最年輕的三人組之一,平均年齡為 26 歲。 寶馬車手邁赫迪·本納尼(Mehdi Bennani) 和湯姆·科羅內爾(Tom Coronel) 高興地佔據第十和第九位,這意味著他們將在明天的第二場比賽中從反向發車區的前排出發。這給了他們爭取勝利的絕佳機會。
資格賽 1
伊凡·穆勒 (Yvan Muller) 在比賽後期完成了 53.228 圈的成績,擊敗了諾伯特·米凱利斯 (Norbert Michelisz) 的臨時最快圈速 53.341。
垂死的時刻再次充滿戲劇性。 加布里埃爾·塔奎尼和湯姆·科羅內爾分別升至第三和第四,而詹姆斯·納什則擺脫了令人不安的 12th 的位置並攀升至第五位。
駕駛 Nika Racing 雪佛蘭的本土車手吉本博樹和駕駛第三輛本田賽車的井澤卓也在最後一次嘗試中犯了錯誤,錯失了晉級的機會。
詹姆斯·湯普森是最後一個進入前十二名的球員,並阻止了查爾斯·吳首次進入第二季度。
以下車手進入第二季度:Muller、Michelisz、Tarquini、Coronel、Nash、Chilton、Monteiro、Oriola、Bennani、Thompson、MacDowall 和 Huff。
資格賽 2
第一站幾乎就確定了整個排名。 Norbert Michelisz 完成了完美單圈,並在本週末首次打破了 53 秒的限制。 他的 52.886 成績足以獲得杆位,僅比去年阿蘭·梅尼 (Alain Menu) 的 WTCC 單圈記錄慢了千分之一秒。
大多數車手在第二次嘗試中試圖改進時都犯了錯誤,其中包括伊万·穆勒(Yvan Muller)、加布里埃爾·塔奎尼(Gabriele Tarquini) 和蒂亞戈·蒙泰羅(Tiago Monteiro)。
只有亞歷克斯·麥克道爾 (Alex MacDowall) 表現更好,以 53.011 圈的成績攀升至第二位,湯姆·奇爾頓 (Tom Chilton) (53.101) 跌至第三位。
資源: 國際汽聯世界汽車錦標賽
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