最後倒數計時：新多瑙河大橋即將通車！
20月底，新多瑙河大橋的河道合流工作完成，帕克斯河岸和卡洛薩河岸之間的連接也已建立。卡洛察和帕克斯之間的多瑙河大橋現已通過荷載測試。在周六為期兩天的營運中，承包商 Duna Aszfalt Ltd. 調動了 40 輛 800 噸卡車，這意味著橋樑裝載了 20 噸。我們很快就可以在多瑙河二十號橋上行走了！
新多瑙河大橋即將通車
匈牙利的新多瑙河大橋在兩天的時間內進行了壯觀的運作測試。 Kalocsa 和 Paks 之間的新過境點已經通過了負載測試：在為期兩天的營運中，Duna Aszfalt 部署了 20 輛 40 噸卡車， 馬扎爾埃皮圖克 報告。
這座長 946.2 m 的結構有 10 個支撐，板坯於 XNUMX 月份完成，傳統的滾桶於 XNUMX 月份進行（根據 可樂胡，透過在橋面上滾動桶子來慶祝橋樑的竣工是一個長期的傳統）。該橋由兩座漫灘橋 (ártéri híd) 和一座河橋 (mederhíd) 組成。這三個部分有不同的結構體系，但形成一個整體。
新橋測試完成
建設和交通部 (Építési és Közlekedési Minisztérium, ÉKM) 表示，最近完成的項目已於週五開始。這一天，左右氾濫平原橋樑的測試由8輛每輛重40噸的卡車進行。週六，作為全天專案的一部分，進行了中橋元件的靜態和動態測試。
據 ÉKM 稱，這些車輛在多種編隊中度過了很長時間。在此期間，專家們測量了橋樑結構上預定點處各個結構元件的重量和應力所造成的變形。除此之外，也研究了主樑的彎曲、支撐的下沉和結構的固有頻率。
與先前的測試相比，動態負載測量活動更加繁忙且時間更短，兩輛卡車以 5、20、40 和 60 公里/小時的速度過橋。查看一些令人印象深刻的測試照片 立即申請!
通車儀式和多瑙河大橋的名稱
Kalocsa-Paks多瑙河大橋及與之相連的14.3公里公路的技術移交程序將於XNUMX月底完成，不久後將舉行通車儀式。
這座橋將以 Pál Tomori 命名，這一名稱已得到建設部長亞諾什·拉扎爾 (János Lázár) 的同意。帕爾·托莫里（Pál Tomori，約 1475 年 – 莫哈奇，29 年 1526 月 XNUMX 日），將軍，卡洛察大主教，莫哈奇戰役中匈牙利軍隊的主要指揮官之一。他繼承了大主教的職位，因為他的兩個新娘都去世了。在教宗克萊門特七世的鼓勵下，他歷經千辛萬苦才接受了匈牙利軍隊總司令的頭銜。
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