布達佩斯正在製作新的噪聲圖
Szeretlekmagyarorszag.hu 報導稱,製作布達佩斯新噪聲地圖的準備工作已經開始。
首張城市噪音地圖製作於2007年,適時更新。 繼空氣污染之後,噪聲是環境破壞的主要來源。 為了保持生活質量,歐盟命令每個擁有超過 100 萬居民的城市繪製戰略噪音地圖。 該非政府組織秘書長 Kvojka Ferenc 表示,這些指南可作為新建設項目或城市交通發展和規劃的指南。
布達佩斯將佈滿一張密密麻麻的虛擬網,記錄首都20萬個點在一天中不同時段的噪音污染情況。 為了完成新的噪聲圖,必須對 240 億比特的記錄數據進行評估和平均。
這就是當前噪聲圖在 2007 年概述的方式,但由於過去幾年的投資,它現在已經過時了。 同時讓出的M0環路,以及Megyeri橋、改造後的Margaret橋、地鐵4號線和改造後的Kossuth廣場,都對自身周邊的噪聲污染造成了顯著變化。 M3、M5高速公路進出路段沿線建設的隔音屏障系統對該地區的噪聲污染也有顯著影響。
M0 環路幾乎對整個城市產生了積極影響,因為重型車輛不再在道路上隆隆作響,因此匈牙利大道的噪音污染也大大減少。
與歐洲其他首都城市相比,布達佩斯是一個普遍嘈雜的大都市。 由於每個州的計算方法不同,因此很難進行準確的比較。 人們以主觀的方式感知噪音,這取決於幾個因素它對居民的干擾程度。
據測量,布達佩斯噪聲污染最嚴重的區域是高速公路的進出路段,如M3高速公路附近的Rákospalota墓地區域。 瑪格麗特島的寧靜也是相對的,因為島上可以聽到佩斯和布達碼頭的交通噪音。 即使在夜間,這些噪音也達到 40-50 分貝,而不受干擾的夜間睡眠的“寂靜之聲”最高可達 25-30 分貝。 120 分貝的聲音甚至會對人體健康造成損害。
創建噪聲圖是一項複雜的科學工作,它基於物理學家、聲學家、測量員和計算機科學家的工作。 Optikai、Akusztikai、Film- és Színháztechnikai Tudományos Egyesület(光學、聲學、電影和戲劇技術科學學會)將專業監督新噪聲圖的創建。 市領導層正在為盡快完成地圖舉辦一場競賽。
由 Zsófia Luca Szemes 翻譯自 塞雷特萊克馬扎羅薩格.hu
圖片: 西佩爾信息網
資源: http://dailynewshungary.com/
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