歐爾班內閣致力於與阿聯酋公司和布達佩斯摩天大樓合作建造迷你杜拜
匈牙利政府官方網站上出現了一份有關該項目的國際合約。文件中寫道，歐爾班內閣將在布達佩斯市中心實施一項耗資800億歐元的基礎設施開發項目，用於所謂的「迷你杜拜」項目，甚至還包括在距離英雄廣場不遠的地方建造一座摩天大樓。
根據 444.hu作為回報，來自阿拉伯聯合大公國的投資者將在 Rákosrendező 建造一個類似杜拜的地區，其中包括現代化的火車站，甚至還有一座摩天大樓，這將是布達佩斯最高的建築。據媒體消息，其高度將達到220-240米，遠高於多瑙河附近僅143米的MOL塔。
與政府關係密切的寡頭 Lőrinc Mészáros 規劃的 MBH 辦公大樓「僅」高 90 公尺。
匈牙利首都最高的建築是 MVM 北布達電廠的煙囪，高 216 公尺。有趣的是，匈牙利議會和聖史蒂芬大教堂的高度只有96公尺。這是 19 世紀末有意為之的，指的是 896 年征服喀爾巴阡盆地。
因此，杜拜新區的摩天大樓將比布達佩斯的任何其他建築都高，因此它將從根本上塑造城市的面貌。
根據政府的提議，他們將向杜拜投資者出售首都第 130 區 Rákosrendező 火車站周圍 14 公頃的土地，靠近匈牙利標誌性的英雄廣場。
地鐵延長線，直達布達佩斯機場
此外，政府計劃與承包商簽署戰略合作協議。此外，內閣也將其列為對國民經濟具有特殊重要性的優先項目。結果，反對派主導的地方政府將失去所有監管權力。
此外，政府也將進行基礎建設。例如，他們將建造一座人行天橋，發展鐵路連接並覆蓋鐵軌以在其上創建一個公園。此外，歐爾班內閣將延長地鐵 M1 線並建造自行車道和步道。
此外，匈牙利政府承諾在布達佩斯機場和Rákosrendező火車站之間建立直達鐵路連接。
市長不喜歡
匈牙利交通和建設部長雅諾什·拉扎爾 (János Lázár) 表示，他們需要 35 公頃土地中的 130 公頃用於鐵路網的開發。 60-65公頃將成為建成區，20-25公頃將興建新的公園。承包商將是穆罕默德·阿拉巴爾 (Mohamed Alabbar) 的埃瑪爾地產 (Emaar Properties)。該公司在杜拜建造了哈利法塔，這是世界上最高的建築，高 829.8 米，俯瞰週邊地區。他們將投資 5 億歐元用於該地區的開發，包括火車站的更新。
布達佩斯市長蓋爾蓋利·卡拉桑尼 (Gergely Karácsony) 希望在該地區建立一座帕克城，而不是迷你杜拜，並希望承包商提供擔保。
在過去幾年中，宣布了幾個此類大型項目。其中之一是費倫茨瓦羅斯 (Ferencváros) 和切佩爾 (Csepel) 多瑙河附近的學生區（第 9 區和第 21 區）以及北切佩爾 (North Csepel) 的一個公園。儘管有壯觀的視覺效果，但此後什麼也沒發生。
LMP：布達佩斯的 Rákodrendező 是「綠色黃金儲備」（更新：14 月 XNUMX 日）
反對黨 LMP 週六表示，布達佩斯的 Rákosrendező 社區是一個“綠色黃金保護區”，應該開發更多的公園和綠地，而不是建築物。議會小組副領導人馬特·卡納斯-納吉在新聞發布會上表示，政府為其“Rákos-Dubai”項目規劃了摩天大樓和高層建築，該項目將使該社區變成城市“熱島”，使居民生活變得困難。
他批評布達佩斯市長蓋爾蓋利·卡拉喬尼（Gergely Karácsony）沒有拒絕該項目，並暗示可能已經與建設和交通部長亞諾什·拉扎爾（János Lázár）達成了一項「協議」。卡納斯-納吉抱怨說，市議會或中央政府都沒有透露新公共交通收費制度的細節，並表示，在新系統於三月推出後，LMP 已發起請願書“拯救”布達佩斯公共交通通行證1 .
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