布達佩斯鏈橋禁止行人進入
布達佩斯最著名的地點——鏈橋的現狀一天比一天危急。 多次強調,大橋全面修繕勢在必行,必須盡快開工,因為歲月流逝,尤其是20月XNUMX日的煙火,對大橋造成了嚴重的破壞。
維拉加茲達薩格 報導稱,無法估計橋樑金屬結構的腐蝕何時會進一步惡化,但即使在橋上行走也可能存在危險的想法不無可能。 儘管已經禁止 5 噸及更重的車輛在鏈橋上穿越多瑙河,但專家仍然估計,金屬和混凝土碎片很快就會從結構上掉落。
這對行人、司機、在橋下行駛的汽車,甚至對多瑙河上的船隻都是極其危險的。
大橋金屬結構的腐蝕已經到了臨界點,隨著夏季的到來和目前的大雨,情況可能會變得更糟。 歐洲新聞 報導稱,布達佩斯政府擁有506億歐元的政府證券,但這筆錢是用於20月XNUMX日的煙花慶典還是用於鏈橋的翻新,仍存疑問。
21 年 2021 月 230 日,該國將慶祝 István Széchenyi 伯爵誕辰 XNUMX 週年,他的願景使鏈橋成為現實。 出於這個原因,許多政治家認為,大橋的翻新是整個國家的事業。
馬扎爾赫拉普 報導稱,布達佩斯市長蓋爾蓋利·卡拉喬尼本應在八個月前啟動該項目,但此後什麼都沒有發生,甚至沒有談判或簽署合同。 由於腐蝕幾乎摧毀了橋樑近 80% 的結構,因此推遲項目會使其成本與日俱增。
特色圖片:www.facebook.com/spiceofeurope
布達佩斯鏈橋改造迫不及待!
1949 年,匈牙利首都慶祝布達佩斯鏈橋的重建,這是 100 年前“最偉大的匈牙利人”伊斯特萬·塞切尼 (István Széchenyi) 的夢想。 在 75 年 18 月 1945 日撤退的德國人炸毀這座橋後,XNUMX 年前,它的翻新是必不可少的。
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資源: www.vg.hu、歐洲新聞、www.magyarhirlap.hu
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7 個評論
如果我們必須在 75 年後再次修復它,聽起來他們沒有很好地修復它。 沒有意見。
Lehet, hogy a hidat csak gyalogos forgalomra szabad felhasználni, semmilyen autót nem szabad használni, amíg nem találják meg, mikor kezdhető el a javítas。
這座橋只能用於行人交通,在找到可以開始維修之前,不得使用汽車。
這座橋只能用於行人交通,在找到可以開始維修之前,不得使用汽車。
看來,多瑙河上的老婦人鏈橋的維護水平(包括法律安全要求)令人震驚,並且是一種完全的疏忽行為,必須由負責的地區共同承擔責任由當時適用的政府對其進行維護、保養和保養。
這已經成為一場不斷加深的政治官僚鬥爭,我相信,我們尊敬的 - 總理 - 維克多歐爾班和他的政府會做出必要的緊急決定,這就是我們要採取的方向,以恢復偉大的老婦人多瑙河,回到她的榮耀。
我的平台可供所有人閱讀我對鏈橋未來的看法。
它必須緊迫地發生,我完全相信總理 - 維克多歐爾班,可能與我相比,他的耐心和寬容幾乎消失了,並將控制我們深愛的 - The Chain 的恢復和未來計劃橋。
她是我們的——布達佩斯、匈牙利和歐洲的偉大偶像之一——我們熱愛她,熱愛她,尊重她,欽佩她,她每年帶來數百萬遊客,站在她面前,在多瑙河畔,氣喘吁籲,驚嘆於她的美麗和她應有的地位。
她累了,需要她沉重的肩膀,需要卸下她的重擔——休息並恢復她,她值得關注。
通過思考 21 世紀的願景重生她,這應該是機動車、摩托車送貨運輸車的大規模減少。
重點 – 主要是她 – 人民步行大橋 – 允許 – 16 路公共汽車和自行車以及低噸位的送貨車、出租車和需要警察、救護車、消防隊的服務。
鏈橋——她為我們雄偉、美麗和歷史悠久的首都——匈牙利布達佩斯——提供了出色的服務。
她真正值得我們的尊嚴和尊重,重生後繼續擔任她的角色,這讓我們心愛的匈牙利人、我們的後代以及來到我們心愛的首都的遊客都為她感到驕傲。
保持健康——一切。
現在誰需要橋樑? 就像摩西帶領他的子民前往應許之地,我們這位睿智、永恆、至高、勝利、親愛的領袖,受到全能者的啟迪和引導,擁有所有人類和準神聖的美德和能力,將伸出他強而有力的手和多瑙河的水域將開放。
當然,那隻是對我們凡人而言。 相反,他只會在水面上行走……
過去幾十年明顯缺乏預防性維護
因此,馬里奧再次決定從他的地下巢穴中溜出來,並傳授他的“智慧之言”。
但要小心——所有的蛇都用“分叉的舌頭”說話!