紅牛飛行大賽將於 4 月 5 日至 XNUMX 日重返布達佩斯
650 年,當最後一屆紅牛飛行大賽在匈牙利首都舉行時,有 000 萬名觀眾在多瑙河畔排隊。 中斷六年後,紅牛飛行大賽重返布達佩斯。
紅牛空中競賽系列賽中使用的專門設計的空中賽道與眾不同。 這項高速、低空運動既可以在水上進行,例如在阿布扎比美麗的濱海大道,也可以在陸地上進行,例如在德國勞齊茨的世界著名的歐洲賽道上。 不過,該系列賽的下一場比賽將於 4 月 5 日至 XNUMX 日在布達佩斯多瑙河上舉行。
布達佩斯的賽道橫跨多瑙河,使其成為日曆上最獨特的賽道之一。 佩斯河畔新哥特式議會大廈的標誌性背景為觀眾提供了令人驚嘆的全景。 布達佩斯被廣泛認為是歐洲最美麗的城市之一,被認為是紅牛航空競賽世界錦標賽的中心樞紐。
匈牙利著名飛行員彼得·貝森耶伊 (Peter Besenyei) 參加了錦標賽以來的每一場比賽,在比賽勝利次數排行榜上仍位列第三。 然而,最近幾個賽季,他發現競爭已經超越了他,所以現在是做出改變的時候了。 這一變化以新的比賽飛機的形式出現,它是錦標賽中最受歡迎的飛機(Edge 540 V3)。 它取代了他的 Corvus Racer 540,這是該系列中唯一的非美國飛機。
參加比賽的飛行員需要擁有最好的技術和飛機。 “我必須說匈牙利飛機太棒了。 它不僅美觀,而且非常適合飛行。”Besenyei 解釋道。 “但是機翼和機身的輪廓都不適合紅牛飛行競賽的挑戰性要求。 這是一架超級特技飛機,飛行的感覺真的很愉快,但每次垂直轉彎動作我都損失了幾乎一秒鐘,”他補充道。
對於匈牙利飛行員來說,這是一個艱難的決定,但最終他選擇了 Edge V3 競賽飛機。 “去年冬天,我必須做出決定,我選擇了 Edge V3,”Besenyei 說道。 “雖然我仍然會在這架新飛機上犯錯誤,但我將有更多的機會獲勝,”他補充道。
完整節目按時間順序排列
4月XNUMX日,星期六
09:30 鏈橋關閉
10:00 開門
10:00 校準飛行
10:15 副業 – Szebastian Szolath 滑水
10:45 挑戰者 – 訓練
12:00 副業——重力之王
13:00 副業——飛牛隊
13:30 附帶錶演——美國空軍 A-10 疣豬
13:50 大師賽 – 訓練
15:15 開幕式
15:20 挑戰者隊 – 排位賽
16:00 大師賽 – 資格賽
17:10 雜耍——軍事綜合表演
17:40 鏈橋開放
17:40 副業——重力之王
19:00 關門
5月XNUMX日,星期日
11:00 開門
11:30 副業——重力學院
11:30 鏈橋關閉
12:00 副業——Pal Takats 滑翔傘
12:15 校準飛行
12:20 副業——重力之王
12:50 副業 – Szebastian Szolath 滑水
13:00 挑戰者杯
13:45 副業——重力學院和重力之王
14:30 雜耍——軍事綜合表演
15:00 大師賽 – 14 強賽
16:00 副業——重力之王
16:10 副業——百年靈超級星座
16:15 挑戰者 – 獲獎者頒獎典禮
16:20 副業——百年靈超級星座
16:30 副業——飛牛隊
17:00 大師賽 – 8 強賽
17:30 大師賽 – 決賽 4
17:55 大師賽 – 獲獎者頒獎典禮
18:00 副表演 – JAS 39 Gripen
18:10 鏈橋開放
19:00 關門
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由 Gábor Hajnal 撰寫
圖片: https://www.facebook.com/undiscoveredhungary
資源: redbullairrace.com
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