俄羅斯在匈牙利的石油爭議：市場鬥爭還是內部衝突

匈牙利和斯洛伐克政府的聲明震驚了歐洲，指責烏克蘭透過對盧克石油公司實施制裁，中斷了對俄羅斯的石油供應。儘管遭到強烈抗議，歐盟委員會的調查和多位官員的聲明證實，不存在燃料短缺或價格上漲的情況。

俄羅斯石油爭端的背景

16月XNUMX日，匈牙利外交部長西雅爾多在紐約會見俄羅斯外交部長拉夫羅夫。會面後，西雅爾多首次公開表示，烏克蘭制裁造成了問題。他補充說，已經與俄羅斯進行談判以尋求解決方案。

到夏末，包括西雅爾多在內的匈牙利官員表示相信，他們即將解決這個問題，確保俄羅斯石油將像過去一樣繼續流向匈牙利和斯洛伐克。然而，局勢仍然充滿政治色彩。匈牙利和斯洛伐克批評歐盟委員會沒有乾預或召集布魯塞爾和基輔之間的會談，認為委員會關於不存在問題的結論是錯誤的，因為我們 先前報導.

帳目相互矛盾且細節不明確

根據 瓦拉斯在線，所發生事件的記載有重大差異。烏克蘭當局表示，他們已提前向摩爾石油公司、匈牙利石油公司和盧克石油公司通報了製裁計劃，以便有時間進行調整。根據報導，摩爾向烏克蘭國家管道公司保證，盧克石油公司的石油不會經過烏克蘭，烏克蘭隨後表示，貿易可以繼續進行，不會有任何問題。據烏克蘭稱，他們的製裁並未導致向莫爾石油公司的石油供應量減少。

然而，業內人士卻出現了相互矛盾的細節。據報道，四家石油貿易商，包括與盧克石油公司有聯繫的一家瑞士子公司，參與了透過烏克蘭向布拉迪斯拉發和匈牙利煉油廠運輸石油的活動。烏克蘭表示，該子公司並未受到製裁，歐盟委員會經調查後得出結論，烏克蘭並未限制過境。

一些消息人士稱，烏克蘭管道公司錯誤引用了 Mol 的話，暗示只提及了兩名交易員的名字，而不是四名。其中包括與盧克石油公司有聯繫的Litasco公司，以及與匈牙利和俄羅斯有聯繫的瑞士子公司Normeston，這引發了人們對誰真正參與其中的疑問。

有多少石油受到製裁影響仍存在不確定性。烏克蘭管道公司估計，由於盧克石油公司的自我限制，260,000月有105,000萬噸運往斯洛伐克的石油和94,000萬噸運往匈牙利的石油沒有抵達。然而，俄羅斯商業日報《生意人報》報道了不同的​​數字，其中運往匈牙利的數量僅比計劃少了189,000萬噸，運往斯洛伐克的數量則少了XNUMX萬噸。

據報道，到 8 月，烏克蘭的石油供應已恢復正常，摩爾公司從其他貿易商而不是盧克石油公司購買石油。各種報導顯示諾梅斯頓已成為新的供應商，從另一家俄羅斯國有公司俄羅斯石油公司而不是盧克石油公司購買石油。

一些專家認為，整個情況可能源自於俄羅斯石油公司之間的內部競爭，俄羅斯石油公司試圖將盧克石油公司擠出剩餘的歐盟市場。然而，根據 “生意人報盧克石油公司已被 Tatneft 取代，這是一家位於韃靼斯坦的俄羅斯石油公司，據報道目前主導著斯洛伐克和匈牙利市場。然而，該門戶網站報導稱，消息來源表明 Mol 與 Tatneft 沒有直接聯繫。

匈牙利官員也提出了不同的解決方案。蓋爾蓋利·古利亞斯（Gergely Gulyás）提到了摩爾公司可能在俄羅斯和烏克蘭邊境直接購買盧克石油公司石油的協議，不過專家指出，這一建議在地理上不准確，因為主要石油路線德魯日巴（友誼）管道並未直接連接俄羅斯和烏克蘭。

政治和經濟後果

烏克蘭官員的聲明進一步加劇了混亂。烏克蘭總統顧問米哈伊爾·波多利亞克在接受媒體採訪時表示，供應俄羅斯石油的德魯日巴管道可能會在今年底前關閉。他後來糾正自己，澄清管道要到 2029 年才會關閉，強調了圍繞該問題持續存在的混亂和溝通不良。

正如 *Válasz Online* 對此問題的評論所述，這一正在進行的傳奇故事說明了俄羅斯與歐盟成員國之間石油貿易的複雜性。政府、企業和專家的相互矛盾的聲明創造了一個不確定的環境，使人們很難確定問題的真正本質。業內人士甚至認為，這可能是俄羅斯石油公司之間更廣泛競爭的一部分，而烏克蘭和歐盟成員國則夾在中間。

最終，這個問題顯示了俄羅斯和歐盟之間的能源貿易變得多麼糾纏和政治化。政治人物、媒體甚至產業專家的聲明往往看起來不可靠，導致更廣泛的不信任敘事。

閱讀：

• MOL 表示，未獲悉關閉友誼原油管道的計劃 – 讀到這裡
• 官方：布魯塞爾讓匈牙利和斯洛伐克獨自處理盧克石油公司的製裁 - 讀到這裡

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