布達佩斯將實施嚴格的限速
布達佩斯交通中心 (Budapesti Közlekedési Központ, BKK) 發布了一項新的道路安全戰略,其中包括在匈牙利首都嚴格限速。
匈牙利汽車和交通新聞門戶網站 vezess.hu 週六報導稱,BKK 已推出全面的道路安全戰略,以減少交通事故。
超速與交通事故
該戰略旨在到 2030 年將道路死亡人數減少一半,到 2050 年將道路死亡人數減少到零。這些目標也符合歐盟的相關指令。 該戰略主要規定了首都未來幾年的任務,但也包括對國家立法的修改。
除了降低市中心的限速外,該項目還包括安裝測速攝像頭和更新人行橫道。 引入較低的速度限制多年來一直存在爭議,但現在這個想法似乎正在成為現實。 上一次提出這個問題是在一周前的一起致命事故之後。 隨後,該市有關部門表示,希望盡快採取行動,減少交通事故。 因此,他們開始與警方合作解決超速和由此引發的事故問題。 可以閱讀事故的詳細信息和布達佩斯更安全道路的建議 立即申請.
降低速度限制
根據道路安全策略,需要降低城市內多個區域的限速。 該市的住宅區數量將增加一倍。 這意味著限速 30 公里/小時的區域將是以前的兩倍。 起初,BKK 的專家建議匈牙利環路的最高速度應為 50 公里/小時,而不是 70 公里/小時,而在格蘭德大道上則僅為 40 公里/小時。 然而,作為 電傳.hu 據了解,這個選項最終被否決了。
至於行人過路處,超過一半的人行橫道已在過去三年內進行翻新。 該改造計劃將根據新的道路安全戰略繼續進行。 因此,在幾年後,布達佩斯的所有人行橫道都有望完好無損。
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安裝新的測速攝像頭
根據道路安全策略,應在布達佩斯市內至少 100 個地點安裝測速攝像頭。
布達佩斯警察總部(Budapesti Rendőr-főkapitányság,BRFK)日前宣布,將在布達佩斯的道路上安裝4個新的測速攝像頭。 該措施的實施與布達佩斯市長 Gergely Karácsony 進行了磋商。 市長還通過社交媒體分享了這一消息。 正如他所寫,這項措施符合首都新的道路安全戰略。
警方與他們分享了地點 信息啟動.hu. 兩個超速攝像頭將被放置在通往布達佩斯機場的高速公路上。 此外,一個將安裝在 Weiss Manfréd Road 上,而另一個將安裝在 M6 高速公路上。
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資源: vezess.hu、telex.hu、infostart.hu
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5 個評論
這與安全無關。 這是關於創收。 沒有測速攝像頭可以阻止醉酒司機魯莽駕駛。
限速通常會適得其反。
沒有人願意死於交通事故,所以一般來說,即使沒有限速,人們的行駛速度也不會超過他們的承受能力。
然而,由於限速,本來可以應付的人也陷入了無意義的等待,這使得旅行時間更長,導致“更多的交通”,讓人更加疲倦和憤怒,並導致更多的事故。
從輕微的超速違法行為中處以罰款和創收如此容易,但它真的能減少導致事故的危險駕駛嗎? 幾個星期前,我看到一輛汽車闖紅燈穿過一條火車軌道,後面有兩輛警車也在註視著他們,但他們什麼也沒做。 安裝一台自動印鈔機要容易得多,它可以捕捉到超過限制的幾 KPH 的人,不會對任何人造成問題。 我們每天都看到不超過限速的危險和愚蠢的駕駛,因為他們知道他們通常會僥倖逃脫。
到 2030 年,同樣是這些人正在花費巨資消除任何類型的意外死亡——汽車必須安裝速度控制芯片——10 年後人們才會安裝芯片——這是新世界秩序的一部分
在匈牙利呆了半年之後,我還沒有遇到過交通事故。 在我的家鄉俄羅斯聖彼得堡,我每週都會看到幾起事故。 我將其歸因於超速:那裡的人加速過快並且魯莽駕駛。 控制速度並不是道路當局的目標。 所以在我看來,匈牙利人限制速度是正確的,而且到目前為止他們做得很好。