退休金改革罷工削弱法國
法國交通工人周二連續第六天罷工，影響了火車、地鐵和公共汽車服務，公務員、教師和學生也參加了罷工，以迫使政府放棄其養老金制度改革計劃。
各地號召示威 法國 白天，這是不到一周內的第二次此類行動，工會正尋求擠滿街道以展示武力，以推動他們要求放棄計劃中的全民養老金制度。
“鑑於不滿情緒的程度，有必要加大動員力度。 （政府）必須傾聽員工的憤怒，”勞工總聯合會（CGT）主席菲利普·馬丁內斯在巴黎集會上表示。
Force Ouvriere（工人力量）工會秘書長 Yves Veyrier 也表達了同樣的立場。
“如果我們得不到答案，我們就不會放過任何東西。 我們沒有理由放棄一個有效的系統。 我們有充分的理由不僅要保護它，而且要改進它，”他說。
據工會稱，上週四的全國集會吸引了 1.5 萬人參加。 警方估計參加人數為 806,000 人。
與此同時，新一天的社會行動似乎吸引了更少的抗議者。 在馬賽和里昂，警方估計參加人數分別為 12,000 人和 9,500 人。 上次示威期間，這一數字為 25,000 人，為 21,000 人。
據報導，蒙彼利埃、波爾多、圖爾、勒阿弗爾和阿維尼翁也舉行了集會，而主要集會於下午在巴黎拉開帷幕。
SNCF 國家鐵路服務公司表示，近四分之三的司機週二舉行罷工，嚴重擾亂了巴黎的交通。 由於只有 20% 的火車在運行，通勤者遭受站台擁擠和在少數幾條運行減少的線路上長時間等待的痛苦。
10月16日，巴黎地鐵陷入癱瘓，該市10條線路中的XNUMX條完全關閉。
教育部表示，32% 的教師參加了罷工，國有能源公司 EDF 報告稱，21.8% 的員工參加了抗議活動。
政府挑戰禁忌，提出了一種基於積分的養老金制度，該制度適用於所有人，無論職業或部門，以取代當前的多種制度。
它還計劃終止與公共交通公司 RATP 和 SNCF 員工相關的特定制度，該制度允許火車司機和其他地下工作人員在 52 歲退休，比領取全額公共養老金的法定退休年齡早十年。
批評者表示，這項改革將有效地迫使人們工作更長時間，尤其是公共部門的工作人員。 政府認為，需要進行改革以使昂貴的養老金制度達到平衡。
總理愛德華·菲利普表示，他決心“逐步、不嚴厲地”完成養老金改革計劃。 他將於週三公佈改革的全部模式，他表示改革不會包含“可以阻止示威活動的神奇公告”。
資源： 新華社巴黎