斯洛伐克

斯洛伐克新法案將禁止在火車、巴士、電車和郵局使用匈牙利語

斯洛伐克新法將禁止在火車、巴士、電車和郵局使用匈牙利語

儘管有許多旨在加速匈牙利人同化的舉措和立法里程碑,但仍有數十萬匈牙利人生活在匈牙利王國的前領土斯洛伐克。斯洛伐克一家匈牙利媒體洩漏的一項新法案將禁止斯洛伐克在火車和郵局使用匈牙利語。這樣的措施對於歐盟成員國的少數群體權利來說將是一個相當大的挫折。

斯洛伐克政府成員先前曾做出承諾

斯洛伐克的匈牙利媒體 Napunk.sk 獲得了斯洛伐克文化部製定的斯洛伐克語言使用法案草案。該倡議將限制匈牙利語在該國的使用。

根據 納朋克由斯洛伐克極右翼民族主義 SNS 黨提名的斯洛伐克文化部長瑪蒂娜·西蒙科維奇奧娃 (Martina Šimkovičová) 將對斯洛伐克少數民族語言的使用引入更多限制。有關計劃修改的消息於 10 月首次出現。 Šimkovičová 表示,修正案不會產生反少數族裔的效果,因此少數族裔不應因為該倡議而感到擔憂。

斯洛伐克新法將禁止在火車、巴士、電車和郵局使用匈牙利語
照片:FB/Orbán

匈牙利FM Péter Szijjártó 也 共享 隨後發表的聲明中,斯洛伐克同行尤拉伊·布拉納爾 (Juraj Blanár) 向他保證,新法案不會影響少數民族的語言使用。布拉納爾十月告訴西雅爾托,這些新語言法規的原因和目的不會以任何方式影響少數民族語言的代表性和使用。 “所以這種想法並不是因為少數民族語言而開始的,也不是針對他們的”,他補充道。

新語言法將禁止在火車、公車、郵局使用匈牙利語

然而,Napunk 獲得的文件與 Šimkovičová 和 Blanár 的說法相矛盾。

最糟糕的是,個人和公司可能因違法而被罰款,最低罰款將增加20倍。人權專家亞諾斯·菲亞拉-布托拉 (János Fiala-Butora) 表示,專家警告斯洛伐克政府反對這項法案。

斯洛伐克新法將禁止在火車、巴士、電車和郵局使用匈牙利語
一月份,歐爾班總理和菲科總理在布達佩斯。照片:FB/Orbán

該法案規定,所有紀念牌、銘文和廣告都應先包含斯洛伐克語版本,且字母較大。以前沒有這樣的措施。在匈牙利的定居點中,定居點的名稱首先是用匈牙利語書寫的。

此外,您將無法在郵局和公共交通工具中使用匈牙利語。相反,斯洛伐克語將是強制性的。

更高的罰款和挫折

新法案將大幅提高語言使用罰款。對於公司來說,罰款的最低限額將為 1,000 歐元,而不是 50 歐元。

菲亞拉-布托拉先生認為,這項修改將是 1990 世紀 1995 年代的倒退,其措施甚至比致力於反匈牙利的 Mečiar 政府於 XNUMX 年推出的語言使用法更為嚴厲。

西雅爾托希望一切順利

FM Szijjártó 十月表示,匈牙利政府正在監控斯洛伐克語言法的可能修正案,並預計少數族裔權利不會受到挫折。他也表示,他們已就此展開專業諮詢。

“…通常決定結果的不是目標,而是執行,因此我們同意隨著法案的進展繼續進行磋商,以避免法律中的某個方面可能對匈牙利語言的使用產生負面影響”,西雅爾多 說過 然後。他指出,斯洛伐克政府有一位匈牙利少數民族專員阿科斯·霍羅尼(Ákos Horony),他一直在與負責該法案的文化部進行談判。

西雅爾托強調,匈牙利和由歐爾班的新歐洲盟友羅伯特·菲科領導的斯洛伐克新政府之間存在著相互信任。

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令人驚訝的是,匈牙利人不僅去西方工作

奧地利客工匈牙利人

隨著奧地利、斯洛伐克和羅馬尼亞吸引匈牙利人跨境就業,匈牙利中央統計局 (KSH) 的最新統計數據揭示了跨境就業不斷增長的趨勢。奧地利仍然是最受歡迎的目的地,斯洛伐克和羅馬尼亞成為匈牙利工人的令人驚訝但重要的替代方案。

奧地利是最受匈牙利人歡迎的工作國家

在奧地利的匈牙利人
資源: depositphotos.com

KSH 報告稱,2022 年,有 122,000 名匈牙利居民通勤到國外工作,佔匈牙利勞動力總數的近 3%, 投資組合報告。儘管奧地利的生活成本較高,但由於該國工資較高,約 80% 的跨境通勤者前往奧地利,尤其是來自西部邊境城鎮的人。根據七國集團的數據,截至 2024 年 118,000 月,奧地利僱用了 4.4 名匈牙利人,一年內增加了 7%。這種湧入使匈牙利人成為奧地利第二大外國勞動力,數量僅次於德國人。預測表明,在工資差異和經濟機會的推動下,匈牙利人可能很快就會成為奧地利最大的外籍群體。

有趣的是,鑑於奧地利的生活成本較高,奧地利幾乎一半的匈牙利員工通勤而不是搬遷。通勤使他們能夠利用奧地利較高的中位數工資(匈牙利人每月約 2,000 歐元),而無需支付奧地利較高的租金和消費價格。儘管匈牙利人的收入比奧地利人的平均水平低 27%,但奧地利人的工資明顯高於國內的同等工資,這使得通勤成為一個有吸引力的選擇。然而,在奧地利的匈牙利人往往擔任實體的非辦公室職位,遠距工作的選擇有限,而且匈牙利政府尚未透過框架協議支持遠距工作安排,這為這些跨境工作增加了一層複雜性。

越來越多的人也通勤到斯洛伐克和羅馬尼亞

羅馬尼亞布拉索夫 Dracula 城堡匈牙利日節日 Wizz Air
羅馬尼亞特蘭西瓦尼亞的布拉索(Brasov)。來源: depositphotos.com

令人驚訝的是,匈牙利東部和北部邊境地區也出現了前往斯洛伐克和羅馬尼亞的大量通勤模式。根據 KSH調查結果顯示,來自博索德-阿包烏伊-曾普倫縣的許多居民前往斯洛伐克的科希策,而來自哈伊杜-比哈爾縣東南部的其他居民則通勤前往羅馬尼亞的奧拉迪亞。匈牙利任仕達執行長 Sándor Baja 在會議期間指出 布達佩斯經濟論壇 前往比哈克雷斯茨特斯(Biharkeresztes)會發現「數十輛巴士將匈牙利工人運送到奧拉迪亞」。這項觀察結果暗示人們對羅馬尼亞工資競爭力的看法正在轉變。

最近的見解挑戰了匈牙利將羅馬尼亞視為低工資國家的傳統觀點。正如詩道芬匈牙利和羅馬尼亞國家經理阿爾帕德·博羅斯(Árpád Boros)所解釋的那樣,羅馬尼亞的工資已基本趕上匈牙利。在某些地區,羅馬尼亞的工資甚至超過了匈牙利,這使得羅馬尼亞成為匈牙利工人尋求更高工資的越來越可行的目的地。

更高的工資是匈牙利人的主要動力

更高的工資仍然是這些通勤者的主要動力,但這項決定並不純粹是財務原因。根據歐盟統計局的數據,奧地利的生活成本是匈牙利的 1.6 倍,這意味著成本調整後的工資優勢消失了, 正如我們之前寫的。當考慮到生活成本時,奧地利的總工資中位數僅比匈牙利工資增加了 1.6 倍,而不是未經調整的數字所示的 2.5 倍的差異。儘管人們希望匈牙利不斷上漲的薪資可能會抑制跨境通勤,但不斷擴大的薪資差距每年都促使更多的匈牙利人到國外尋求更高報酬的機會。

無論是在奧地利的繁華行業還是羅馬尼亞和斯洛伐克的邊境工業,由於工資差異和國內有限的遠距工作選擇,跨境就業的吸引力仍然存在。隨著鄰國吸引越來越多的匈牙利工人,這些跨境模式凸顯了匈牙利勞動力面臨的持續經濟挑戰。

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匈牙利外交部長談斯洛伐克語言法:在緊張局勢升級的情況下保護少數民族

匈牙利外交部長彼得·西雅爾多周一在布達佩斯表示,匈牙利政府迄今已就斯洛伐克新語言法採取了所有必要措施,並補充說政府將繼續努力確保該法律不會對匈牙利族人產生負面影響。

西雅爾托談論斯洛伐克的語言法

在議會民族凝聚力委員會的聽證會上發表講話 西雅爾托 指出,2015年,烏克蘭限制匈牙利少數民族使用母語的權利。

「我們也聽到了斯洛伐克修改語言法的報道,所以我們及時啟動了專業諮詢,」他說。

西雅爾托表示,他與斯洛伐克外交部長尤拉伊·布拉納爾就許多問題保持聯繫,其中包括語言法。 「他告訴我,這些新語言法規的原因和目的不會以任何方式影響少數民族語言的代表性和使用,」西雅爾多說。 “所以這種想法並不是因為少數民族語言而開始的,也不是針對他們的。”

他說,布拉納爾告訴他,目的是保護斯洛伐克語免受「全球變化帶來的外部影響,使資訊流動日益迅速」。

「如果這是目標,那就令人放心,」西雅爾多說。 「但通常決定結果的不是目標,而是執行,因此我們同意隨著法案的進展繼續進行磋商,以避免法律中的某個方面可能對匈牙利語言的使用產生負面影響。”

他指出,斯洛伐克政府有一位匈牙利少數民族專員阿科斯·霍羅尼(Ákos Horony),他一直在與負責該法案的文化部進行談判。

他說,匈牙利和斯洛伐克之間的相互信任為避免在斯洛伐克語言法問題上重蹈烏克蘭境內匈牙利人事件的覆轍提供了良好的基礎。

同時,西雅爾托表示,匈牙利政府正在盡一切努力確保境外的匈牙利社區能夠在其出生地生活。

西雅爾托表示,匈牙利人的境外政策是匈牙利外交政策的核心,考慮到“匈牙利的邊界與國家邊界並不重疊”,這是很自然的。

他說,境外匈牙利人的生存意味著少數族群權利的落實,少數族裔社區與祖國之間暢通無阻的接觸的保障,以及對境外匈牙利人的持續經濟支持。

「總的來說,我可以說我們與鄰國的關係現在比年初更好,」部長說。 “不幸的是,並非每個國家都是如此,但總的來說,我認為這是一個現實的評估。”

西雅爾多表示,匈牙利政府今年將支持 61,303 家匈牙利民族企業。該部長表示,自 222.1 年以來,匈牙利族社區經濟發展計畫花費了 2014 億福林,已產生了價值 431.6 億福林(1.1 億歐元)的投資。

他表示,匈牙利鄰國加入申根區至關重要,並對自 35 年以來開放的 2010 個過境點表示歡迎,從現在到 2026 年還將開放 XNUMX 個過境點。

西雅爾托表示,在鄰近的匈牙利族社區中,伏伊伏丁那省匈牙利人享有最多的權利,受到塞爾維亞政府最公平的待遇。

這位部長還提到了向境外匈牙利人提供的獎學金計劃,並指出近年來政府已撥款數億福林用於文化項目和匈牙利民族古蹟的保護。

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斯洛伐克終止與匈牙利數十年的公民協議

羅伯特·菲科·維克托·奧爾班新盟友石油運輸公民協議

斯洛伐克已正式決定終止與匈牙利最初於 1961 年簽署的公民身份協議。具有雙重國籍的父母。

斯洛伐克終止與匈牙利的公民協議

該協議最初規定,斯洛伐克-匈牙利混血父母所生的孩子將獲得父母選擇的公民身分。如果父母不能同意,孩子將自動獲得其居住國的公民身分。然而,斯洛伐克現在計劃終止這項協議,因為政府認為違背兒童意願剝奪斯洛伐克公民身份是違憲的,特別是在涉及未成年人的情況下, Új Szó 報道.

有趣的是,斯洛伐克政府也指出,匈牙利在1999年單方面宣布該協議無效,這意味著斯洛伐克是二十多年來唯一堅持其條款的一方。該協議最初旨在防止未成年人獲得雙重國籍,但現在與斯洛伐克憲法、歐洲公民身份協議和《世界人權宣言》相衝突。

除了終止與匈牙利的協議外,斯洛伐克還取消了與前蘇聯的類似協議,目前僅適用於俄羅斯。終止將於通知對方12個月後生效,斯洛伐克議會也必須批准該決定。

這是否會改變匈牙利裔斯洛伐克人的雙重國籍?

儘管出現這種情況,居住在斯洛伐克的匈牙利人,特別是費爾維代克地區的匈牙利人的狀況仍然沒有改變。根據斯洛伐克 2010 年嚴格的法律,任何獲得第二國籍(例如透過匈牙利簡化入籍程序獲得匈牙利公民身份)的人都將失去斯洛伐克公民身份。根據 索引,這項法律是為了回應匈牙利在 2010 年給予居住在國外的匈牙利人雙重國籍而提出的。

儘管斯洛伐克於 2021 年修訂了雙重國籍法,但這些變化仍然不允許匈牙利血統的斯洛伐克人在不喪失斯洛伐克國籍的情況下同時擁有斯洛伐克和匈牙利公民身份。根據修訂後的法律,只有在國外居住至少五年或透過婚姻或收養獲得外國公民身分的人才能保留斯洛伐克公民身分。這意味著只有在匈牙利居住至少五年的匈牙利血統的斯洛伐克人才能安全地申請匈牙利公民身份而不會失去斯洛伐克身份。

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歐爾班:西方對移民感到恐慌,移民是威脅歐盟分裂的最大議題

週二,在斯洛伐克南部科馬爾諾(Revkomarom)舉行的關於保護歐盟外部邊界的匈牙利-斯洛伐克-塞爾維亞峰會後,總理歐爾班·維克託在新聞發布會上表示,西方領導人對非法移民感到“恐慌” 。

“恐慌只會導致錯誤的決定” 歐爾班 他指出,暫停申根區內的自由流動和重新引入邊境管制等措施,“因此非法移民摧毀了歐盟最大的成就,即跨境自由流動。”可以預見的是,犯罪率將會上升,而移民協議將加劇而不是解決問題,「所以協議本身就是問題,」他說。

移民是“最大的問題”

歐爾班內閣可能繼續阻止向烏克蘭提供45億歐元貸款計劃,直到美國大選安全
照片:FB/Orbán

歐爾班表示,威脅歐盟分裂的最大問題是移民,他呼籲變革,並補充說歐盟的移民協議“必須被拋棄”,必須尋求所有新的解決方案。

週二在斯洛伐克科馬爾諾(Revkomarom)舉行的匈牙利-斯洛伐克-塞爾維亞關於保護歐盟外部邊界的峰會後,歐爾班表示,雖然移民本身就是一個嚴重問題,但「它將破壞歐盟內部的合作」領導不好。歐爾班表示:“斯洛伐克總理和我已準備好參與制定新規則,因為現行規則肯定必須被忘記,而必須起草新規則。”

歐爾班:與斯洛伐克、塞爾維亞的合作符合匈牙利的切身利益

週二在斯洛伐克科馬爾諾(Révkomárom) 舉行的匈牙利-斯洛伐克-塞爾維亞峰會後的新聞發布會上,總理歐爾班·維克多(Viktor Orbán) 在新聞發布會上表示,與斯洛伐克和塞爾維亞的合作符合匈牙利的切身利益,匈牙利準備「以目前的形式」繼續合作。

歐爾班表示,斯洛伐克是匈牙利十大最重要的經濟夥伴之一,在亞歷山大·武契奇擔任總統期間,與塞爾維亞的雙邊貿易增加了六倍。他說,塞爾維亞與匈牙利的關係也透過塞爾維亞與中國的自由貿易協定對匈牙利的經濟中立發揮了作用。歐爾班表示,塞爾維亞和斯洛伐克對於匈牙利的能源獨立也至關重要。

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熊從斯洛伐克穿越多瑙河,現在在匈牙利令人恐懼

熊

週一,距離布達佩斯約40 公里(24.8 英里)的科馬羅姆-埃斯泰爾戈姆縣巴約特市在該地區發現一隻熊後發布了警報,據信這隻熊是從斯洛伐克遊過多瑙河的。

匈牙利山區缺乏大片未受干擾的森林,因此熊通常沒有合適的棲息地。然而,近年來,熊的目擊事件變得越來越普遍。這一特殊事件值得注意,因為熊大多通過北部中央山脈越過邊境進入匈牙利,但現在看來多瑙河不再是障礙。

巴約特當局收到報告 在 Péliföldszentkereszt 區的一條小溪附近和周圍的森林中看到一隻熊。

當局宣布:“我們敦促大家在森林中格外小心,直到情況完全明朗為止。”

建議民眾避免健行、覓食和其他戶外活動,直至另行通知。隨著情況的發展,將實施更多措施。

雖然當地一名職業獵人和城鎮導遊(也是一位活躍的獵人)在搜尋過程中沒有發現熊踪跡等具體證據,但這並不排除目擊熊的可能性是真實的, 經濟 寫道。

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斯洛伐克發生熊襲擊事件

十月初,斯洛伐克利普托夫森特米克洛什發生了一起熊襲擊事件,一名男子在採摘蘑菇時死亡。 在利普托斯基米庫拉斯,與熊的邂逅並不少見。 10月份,包括一名72歲女孩和一名XNUMX歲男子在內的五人在不同的熊事件中受傷。儘管沒有人受傷需要住院治療,但涉事的熊後來被槍殺。

500月,斯洛伐克政府提出一項立法修正案,允許撲殺在居住區XNUMX公尺範圍內發現的熊。其過度。

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為什麼歐洲的熊襲擊事件越來越多?

歐洲各地熊襲擊事件的增加可歸因於多種因素,因為人類與熊之間的接觸變得更加頻繁。主要原因包括:

1. 熊的數量不斷增加: 近幾十年來的保護工作導致許多歐洲國家的熊數量增加。羅馬尼亞、斯洛伐克和義大利等國的熊數量增加,增加了與人類相遇的機會。

在羅馬尼亞的塞克勒蘭,熊是一個嚴重的問題。根據新的撲殺熊法,科瓦斯納縣的狩獵公司今年已獲準射殺 54 頭熊,明年也將獲得類似的配額。

2. 人類擴張: 隨著都市化、農業和旅遊業不斷擴大人類住區,自然棲息地正受到侵蝕。這迫使熊靠近居住區尋找食物,增加了人與熊互動的可能性。

3、食物來源的變化: 熊經常被人類排泄物所吸引,尤其是當這些排泄物很容易獲得時。安全不嚴的垃圾和食物垃圾可能會吸引熊進入城鎮和村莊,當熊習慣了人類的存在和食物時,就會造成危險的情況。

4.氣候變遷: 氣候變遷的影響,例如自然棲息地的食物供應減少,可能會迫使熊長途跋涉尋找食物。這增加了與人類相遇的機會,特別是在旅遊等戶外活動流行的地區。

5、旅遊及戶外活動: 隨著越來越多的人冒險進入森林、山區和保護區遠足、露營和覓食,與熊相遇的可能性也在增加。這些活動會增加危險,尤其是當熊尋找食物或保護幼崽時。

管理人與熊的衝突需要在保護、公共安全、社區教育和保護熊棲息地之間取得微妙的平衡。

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FM Szijjártó:我們再次成功完成了疏散行動

匈牙利外交和貿易部長週六下午表示,在斯洛伐克朋友的幫助下,匈牙利已成功完成撤離行動,並補充說,由於安全原因,這是一般規則,現在才披露細節。

在臉書上的一篇貼文中, 彼得·西雅爾托 指出,作為行動的一部分,斯洛伐克派往黎巴嫩的飛機於週六早上離開該國領空,機上載有九名匈牙利公民和一名黎巴嫩家庭成員。

他說:「飛機首先降落在塞浦路斯,此時飛機降落在布拉迪斯拉發,所以現在所有人都很安全。」他指出,在八月初的一次行動中,幾名想要離開黎巴嫩的匈牙利人已被帶回家與匈牙利武裝部隊的飛機。

「鑑於中東局勢升級,這次我們再次向所有留在黎巴嫩的匈牙利人提供幫助,其中有十人自行登記,因此我們和我們的斯洛伐克朋友商定,將確保他們的席位。」匈牙利人在飛機上, 」外交部長說。

他說:“這種合作並非史無前例,因為只要有可能,我們總是向鄰國和歐盟成員國提供撤僑航班座位,而這些國家通常會利用這種可能性。”

西雅爾多表示,在最近的行動中,斯洛伐克撤離匈牙利人的行動是由匈牙利駐貝魯特外交使團協調的。他說,匈牙利駐拉納卡和布拉迪斯拉發的領事會見他們並為他們提供一切幫助。

外交部長指出中東局勢升級的風險,要求匈牙利公民避免前往該地區。

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奇怪? FM Szijjártó 表示,斯洛伐克飛機從黎巴嫩撤離匈牙利人

外交和貿易部長彼得·西雅爾托週五在布達佩斯表示,根據兩國之間的協議,更多匈牙利公民將乘坐斯洛伐克飛機從黎巴嫩撤離。

西雅爾托 稱在黎巴嫩的匈牙利人有數百人,其中「使館視野範圍內」有 233 人。西雅爾託說,他們中的大多數人居住在黎巴嫩,其中22人已登記申請領事保護,他們是因假期、工作或其他原因在黎巴嫩停留時間較短的公民。

他說,匈牙利已於18月初撤離了7名匈牙利人,其中XNUMX名未成年人。

他補充說,這一次,有十個人表示他們需要幫助才能回家。他們將搭乘一架斯洛伐克飛機回國。在類似情況下,匈牙利也向其他歐洲國家提供了協助。

斯洛伐克飛機撤離匈牙利國民
照片:FB/Szijjártó

西雅爾多表示,出於安全原因,具體飛行時間將私下告知撤離人員。他補充說,這架飛機將降落在布拉迪斯拉發。

「我想請每一位匈牙利公民在旅行時避開該地區……如果他們在黎巴嫩遇到麻煩,請聯繫領事館的緊急電話號碼或大使館,」西雅爾多說。

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匈牙利食品價格上漲引發擔憂,許多人到國外購買雜貨

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由於政府價格凍結,匈牙利人面臨食品價格急遽上漲的問題。由於成本與六年前相比翻了一番,一些人開始在斯洛伐克購買更便宜的商品,儘管並非所有商品都能節省大量費用。

索引 報道稱,根據匈牙利中央統計局的數據,38.1月至13.9月期間基本食品價格顯著上漲。麵粉價格上漲9%,糖上漲XNUMX%,食用油上漲XNUMX%。這些上漲是匈牙利政府實施價格凍結和強制措施的結果。據報道,匈牙利競爭管理局也對價格上漲進行了調查 RTL 希拉多整體而言,專家表示,食品價格上漲約2.7%。

一位經濟學家 Péter Szász 表示,與 2017 年相比,匈牙利的物價漲幅比歐盟其他國家還要快。 投資組合分析師。他解釋說,“既然政府在今年夏天全面取消了這些限制措施,之前價格凍結的產品價格通常都會飆升。”

雜貨購物 送貨上門 食品價格
插圖:

到 2023 年,匈牙利的食品價格比六年前翻了一番,而且在俄羅斯和烏克蘭戰爭之前,上漲速度就已經加快。同時,歐盟的平均漲幅約為40%。 Szász指出,能源危機、戰爭、供應鏈問題和天氣狀況影響了整個歐洲市場。然而,匈牙利的食品通膨尤其嚴重,價格基數漲幅超過 40%。

兩年前,匈牙利央行總裁捷爾吉·馬托爾奇表示,物價凍結會加劇通貨膨脹。他認為,它們使替代產品變得更加昂貴,例如用脂肪代替油。 Matolcsy 表示,“價格上限會導致 3-4% 的損失,這意味著通膨盈餘,因此所有價格上限都應立即取消。”

由於食品價格上漲,是否值得出國購物?

考夫蘭, 食品價格
照片:維基共享資源/GD137NB

幾個月前,斯洛伐克 Kaufland 開始透過匈牙利語特價雜誌吸引匈牙利購物者,其中以福林價格為特色,因為我們 先前報導. 電傳 比較了傑爾的樂購和納吉梅傑爾的考夫蘭之間的價格。

例如,他們寫道,匈牙利的白麵粉價格是斯洛伐克的兩倍多,一罐 350 克、水果含量為 75% 的果醬的價格是斯洛伐克的三分之一。由於消費稅較高,烈酒在鄰國傳統上比較便宜,一公升野格啤酒的價格幾乎是匈牙利價格的一半。其他顯著的價格差異包括洗衣粉,其價格差距為 35% 至 21%,相當於節省 1000-2500 福林(EUR 2.5-6.3)。即使是短途跨境旅行也可以節省大量資金,僅一瓶橄欖油就可以節省 1500 福林(EUR 3.8).

然而,Telex 也指出,儘管匈牙利食品價格上漲,但某些商品並不值得在國外購買,例如麵粉、馬鈴薯、糖、乳製品、豬腿和巧克力。

總而言之,該入口網站表明,雖然在斯洛伐克週末進行大量購物可能不會帶來顯著的整體節省,但某些產品的價格差異足以使其物有所值,特別是在大量購買的情況下。

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  • 匈牙利人去國外購物是因為匈牙利變得太貴了 – 讀到這裡

特色圖片: depositphotos.com

匈牙利陸軍指揮官在 Moonstar 2024 上表示,國土防禦部隊的角色正在增強

匈牙利陸軍領土防禦部隊指揮官在匈牙利軍事基地表示,未來領土防禦部隊的角色將越來越大,每個國家都已經在這一領域取得了經驗,他們準備在當前的「月星2024」多國軍事演習中分享這些經驗。

月星 2024

拉斯洛·德羅特在哈伊馬斯凱爾接受記者採訪時指出,匈牙利及其鄰國在過去七年裡已經開始建立國土防禦部隊。

“該 匈牙利武裝部隊 「我們可以在演習中學習波蘭人建立領土防禦系統的經驗,也可以學習匈牙利訓練方法的某些組成部分。」這位指揮官說,並補充說,參演部隊正在學習其他國家的武器和方法。

德羅特說,「月星」演習還有克羅埃西亞、斯洛維尼亞和捷克觀察員出席。

「在《月星2024》的第一章中,匈牙利和美國軍隊在年初舉行了聯合射擊演習,」他補充道。

據現場發布的新聞稿稱,本次演習將於2月13日至190日舉行,匈牙利、波蘭和斯洛伐克國土防衛預備隊共XNUMX人。

Moonstar 2024多國軍事演習
MTI/瓦斯瓦里·塔馬斯

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匈牙利商船三井達成確保 Druzhba 原油交付的協議

匈牙利石油和天然氣公司 MOL 週一宣布,已達成協議,確保透過德魯日巴管道經白俄羅斯和烏克蘭向匈牙利和斯洛伐克持續運輸原油。

確保德魯日巴管道的原油安全

根據與原油供應商和管道營運商達成的協議,商船三井集團將從 9 月 XNUMX 日起接管白俄羅斯-烏克蘭邊境受影響原油量的所有權。

MOL表示,更新後的運輸協議和新的收購安排完全符合所有相關制裁和規定,包括歐盟和烏克蘭的製裁和規定。

加布里埃爾·薩博, 商船三井集團下游副總裁表示,新安排為透過德魯日巴管道運輸原油提供了“可持續的解決方案”,並將有助於匈牙利和斯洛伐克的供應安全。

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俄羅斯在匈牙利的石油爭議:市場鬥爭還是內部衝突

油氣管道 俄羅斯石油摩爾匈牙利天然氣供應

匈牙利和斯洛伐克政府的聲明震驚了歐洲,指責烏克蘭透過對盧克石油公司實施制裁,中斷了對俄羅斯的石油供應。儘管遭到強烈抗議,歐盟委員會的調查和多位官員的聲明證實,不存在燃料短缺或價格上漲的情況。

俄羅斯石油爭端的背景

16月XNUMX日,匈牙利外交部長西雅爾多在紐約會見俄羅斯外交部長拉夫羅夫。會面後,西雅爾多首次公開表示,烏克蘭制裁造成了問題。他補充說,已經與俄羅斯進行談判以尋求解決方案。

到夏末,包括西雅爾多在內的匈牙利官員表示相信,他們即將解決這個問題,確保俄羅斯石油將像過去一樣繼續流向匈牙利和斯洛伐克。然而,局勢仍然充滿政治色彩。匈牙利和斯洛伐克批評歐盟委員會沒有乾預或召集布魯塞爾和基輔之間的會談,認為委員會關於不存在問題的結論是錯誤的,因為我們 先前報導.

帳目相互矛盾且細節不明確

匈牙利會面臨石油短缺嗎?俄羅斯石油
資料來源:canva.com

根據 瓦拉斯在線,所發生事件的記載有重大差異。烏克蘭當局表示,他們已提前向摩爾石油公司、匈牙利石油公司和盧克石油公司通報了製裁計劃,以便有時間進行調整。根據報導,摩爾向烏克蘭國家管道公司保證,盧克石油公司的石油不會經過烏克蘭,烏克蘭隨後表示,貿易可以繼續進行,不會有任何問題。據烏克蘭稱,他們的製裁並未導致向莫爾石油公司的石油供應量減少。

然而,業內人士卻出現了相互矛盾的細節。據報道,四家石油貿易商,包括與盧克石油公司有聯繫的一家瑞士子公司,參與了透過烏克蘭向布拉迪斯拉發和匈牙利煉油廠運輸石油的活動。烏克蘭表示,該子公司並未受到製裁,歐盟委員會經調查後得出結論,烏克蘭並未限制過境。

一些消息人士稱,烏克蘭管道公司錯誤引用了 Mol 的話,暗示只提及了兩名交易員的名字,而不是四名。其中包括與盧克石油公司有聯繫的Litasco公司,以及與匈牙利和俄羅斯有聯繫的瑞士子公司Normeston,這引發了人們對誰真正參與其中的疑問。

有多少石油受到製裁影響仍存在不確定性。烏克蘭管道公司估計,由於盧克石油公司的自我限制,260,000月有105,000萬噸運往斯洛伐克的石油和94,000萬噸運往匈牙利的石油沒有抵達。然而,俄羅斯商業日報《生意人報》報道了不同的​​數字,其中運往匈牙利的數量僅比計劃少了189,000萬噸,運往斯洛伐克的數量則少了XNUMX萬噸。

MOL匈牙利管線煉油廠保加利亞烏克蘭
MOL 位於 Százhalombatta 的煉油廠。照片:FB/MOL

據報道,到 8 月,烏克蘭的石油供應已恢復正常,摩爾公司從其他貿易商而不是盧克石油公司購買石油。各種報導顯示諾梅斯頓已成為新的供應商,從另一家俄羅斯國有公司俄羅斯石油公司而不是盧克石油公司購買石油。

一些專家認為,整個情況可能源自於俄羅斯石油公司之間的內部競爭,俄羅斯石油公司試圖將盧克石油公司擠出剩餘的歐盟市場。然而,根據 “生意人報盧克石油公司已被 Tatneft 取代,這是一家位於韃靼斯坦的俄羅斯石油公司,據報道目前主導著斯洛伐克和匈牙利市場。然而,該門戶網站報導稱,消息來源表明 Mol 與 Tatneft 沒有直接聯繫。

匈牙利官員也提出了不同的解決方案。蓋爾蓋利·古利亞斯(Gergely Gulyás)提到了摩爾公司可能在俄羅斯和烏克蘭邊境直接購買盧克石油公司石油的協議,不過專家指出,這一建議在地理上不准確,因為主要石油路線德魯日巴(友誼)管道並未直接連接俄羅斯和烏克蘭。

政治和經濟後果

烏克蘭官員的聲明進一步加劇了混亂。烏克蘭總統顧問米哈伊爾·波多利亞克在接受媒體採訪時表示,供應俄羅斯石油的德魯日巴管道可能會在今年底前關閉。他後來糾正自己,澄清管道要到 2029 年才會關閉,強調了圍繞該問題持續存在的混亂和溝通不良。

正如 *Válasz Online* 對此問題的評論所述,這一正在進行的傳奇故事說明了俄羅斯與歐盟成員國之間石油貿易的複雜性。政府、企業和專家的相互矛盾的聲明創造了一個不確定的環境,使人們很難確定問題的真正本質。業內人士甚至認為,這可能是俄羅斯石油公司之間更廣泛競爭的一部分,而烏克蘭和歐盟成員國則夾在中間。

最終,這個問題顯示了俄羅斯和歐盟之間的能源貿易變得多麼糾纏和政治化。政治人物、媒體甚至產業專家的聲明往往看起來不可靠,導致更廣泛的不信任敘事。

閱讀:

  • MOL 表示,未獲悉關閉友誼原油管道的計劃 – 讀到這裡
  • 官方:布魯塞爾讓匈牙利和斯洛伐克獨自處理盧克石油公司的製裁 - 讀到這裡

特色圖片: depositphotos.com

突發事件—烏克蘭將於 1 月 XNUMX 日關閉德魯日巴石油管道,引發對匈牙利石油供應的擔憂

俄羅斯德魯日巴輸油管

烏克蘭總統澤連斯基顧問米哈伊洛·波多利亞克發表聲明稱,向匈牙利、斯洛伐克和捷克共和國供應俄羅斯原油的德魯日巴石油管道將從 1 年 2025 月 XNUMX 日起停止運作。這一事態發展與烏克蘭決定停止透過兄弟會管道運輸俄羅斯天然氣的決定相一致,因為烏克蘭選擇不續簽與俄羅斯天然氣工業股份公司的合同,該合約將於今年年底到期。

烏克蘭願意提供協助,但不會提供俄羅斯天然氣

俄羅斯德魯日巴輸油管
德魯日巴管道。 照片:知識共享 CC BY-SA 3.0

過去,匈牙利透過這條路線接收天然氣,但由於預期俄羅斯入侵烏克蘭,該國將天然氣流從南部改道至土耳其溪管道。目前,天然氣繼續透過兄弟會管道從匈牙利流向烏克蘭。波多利亞克表示,如果達成適當協議,烏克蘭願意透過這條路線輸送非俄羅斯天然氣,例如來自中亞的天然氣。 HVG 報告.

他指出,歐洲已經實現了能源來源多元化,減少了對俄羅斯的依賴,俄羅斯不再像以前那樣佔據主導地位。波多利亞克強調,如果各國需要哈薩克或亞塞拜然的天然氣,只要必要的後勤和合約框架到位,烏克蘭將準備為其運輸提供便利。

Druzhba 管道將於明年一月關閉

然而,隨著德魯日巴管線關閉的臨近,匈牙利可能面臨石油供應挑戰。目前,除德魯日巴線外,匈牙利只能透過亞得里亞海管道從克羅埃西亞進口石油。這引發了對該國能源安全的擔憂,因為對單一管道的依賴可能使其容易受到波動和價格上漲的影響。

匈牙利國有石油公司商船三井執行長茲索爾特·埃爾納迪 (Zsolt Hernádi) 長期以來一直警告稱,由於烏克蘭戰爭而切斷俄羅斯石油進口存在風險。他認為,完全依賴克羅埃西亞的石油供應不僅會造成經濟損失,而且還會使匈牙利面臨克羅埃西亞潛在的操縱風險。 MOL先前曾表示擔心克羅埃西亞可能會利用這種情況提高亞得里亞海管線的過境費,MOL已經認為這種做法過高。

更新:烏克蘭澄清立場

到週五下午,波多利亞克推翻了他的聲明,與他先前的說法相矛盾:閱讀更多 立即申請.

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考夫蘭如何吸引匈牙利購物者跨國進入斯洛伐克

考夫蘭德

近日,斯洛伐克Kaufland的驚人優惠在網路上引起了熱烈討論。許多匈牙利人正在爭論是否值得跨越邊境購買食品雜貨。這家德國零售連鎖店現在在線上提供匈牙利語目錄,價格以匈牙利福林 (HUF) 為單位。此外,斯洛伐克分公司正積極尋找會說匈牙利語的員工。

考夫蘭是什麼?

所報告的 經濟Kaufland 是 Schwarz 集團旗下的德國連鎖超市,該集團還擁有 Lidl。該連鎖店在歐洲經營 1,000 多家商店,包括斯洛伐克、捷克共和國、波蘭和羅馬尼亞,但在匈牙利並未開設分店。

考夫蘭無與倫比的優惠

考夫蘭最近因一場促銷活動而走紅,該活動強調啤酒的價格比匈牙利低得多。最近的一則廣告顯示,在斯洛伐克,半升罐裝Krusovice 僅需216 匈牙利福林(0.55 歐元),Kozel 僅需153 匈牙利福林(0.39 歐元)——比匈牙利便宜得多,同樣的啤酒在匈牙利售價約400-490 匈牙利福林(歐元)。這些極具吸引力的價格是 Kaufland 每週 1.01% 折扣活動的一部分,展示了他們吸引匈牙利購物者跨越邊境進行日常購物的意圖。

考夫蘭德
照片:維基共享資源/
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匈牙利客戶,匈牙利工人?

為了吸引更多匈牙利購物者,Kaufland 推出了專門的匈牙利語網站,購物者可以在其中瀏覽斯洛伐克商店提供的優惠。這項便利的功能使匈牙利客戶能夠查看最新優惠並確定是否值得前往斯洛伐克。線上目錄還顯示轉換為匈牙利福林的價格,使匈牙利人更容易做出明智的決定。

除了這些努力之外,考夫蘭還尋求 匈牙利 其商店的員工。我們只能猜測他們的目的是加強與匈牙利市場的連結。然而,斯洛伐克商店並不是唯一尋求匈牙利勞動力的商店。德國和羅馬尼亞的 Kauflands 也招募倉庫助理職位。時薪17.85歐元,但據匈牙利工人說,倉庫很大,工作很辛苦。

俄羅斯加入爭奪匈牙利客戶的競賽

正如我們所報導的那樣 立即申請, 俄羅斯折扣連鎖店 Mere 正準備在匈牙利首次亮相,在烏伊佩斯開設第一家商店, 布達佩斯,位於以前被一家 Spar 超市佔據的場地。 Mere 雄心勃勃,計劃分三個階段在匈牙利開設 15 家門市,長期目標是在未來 100 至 5 年內擴展到 10 家門市。該連鎖店以其超低的價格和簡單的商業模式而聞名,旨在透過提供比 Lidl 和 Aldi 等競爭對手低 30% 的價格來吸引顧客。

儘管他們的擴張目標雄心勃勃,特別是考慮到匈牙利其他折扣零售商面臨的挑戰,但 Mere 對其策略充滿信心。新商店將主要透過汽車到達,並將專注於以極具競爭力的價格提供必需品,Mere 相信這將引起匈牙利消費者的共鳴。

塞爾維亞的俄羅斯折扣店Mere
塞爾維亞的折扣連鎖店。照片:Depositphotos.com

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匈牙利下週國際列車預計延誤:捷克、斯洛伐克列車受影響

預計未來幾天從捷克和斯洛伐克抵達的國際列車將出現嚴重延誤。從紹布進入匈牙利的火車通常會延誤 40 至 60 分鐘。

匈牙利國際列車延誤

捷克鐵路國際列車延誤
圖片: 維基共享資源/Lasy

延誤的原因是捷克鐵路網正在進行維修工作。因此,在 29 月 XNUMX 日之前,往返布達佩斯的國際列車將按照修改後的時間表運行。一些服務也改變了路線,導致旅行時間更長。 Mávinform 的公告 在星期天。

該通知還警告說,從紹布進入匈牙利的火車可能會面臨40-60分鐘的延誤,偶爾也可能出現更長的延誤。

可以找到影響列車國際部分的變化 立即申請.

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官方:布魯塞爾讓匈牙利和斯洛伐克單獨處理盧克石油公司的製裁

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歐盟發言人週五表示,歐盟委員會拒絕就基輔對俄羅斯石油公司盧克石油公司實施的製​​裁在匈牙利、斯洛伐克和烏克蘭之間進行調解。這項決定使這兩個歐盟成員國得不到布魯塞爾的任何外部支持。

對能源安全沒有直接威脅

委員會的結論是,沒有必要立即進行磋商,因為對盧克石油公司的製裁不會對歐洲能源安全構成威脅。發言人表示,只要盧克石油公司不是正在運輸的石油的正式所有者,制裁就不會影響通過德魯日巴管道的石油運輸。 指數報告.

在六月, 烏克蘭對盧克石油公司實施制裁,禁止該公司在該國營運。匈牙利和斯洛伐克先前曾表示擔心這些制裁會危及其能源供應,但委員會認為沒有理由介入。

匈牙利對盧克石油製裁的解決方案

盧克石油公司 俄羅斯石油公司 匈牙利 斯洛伐克
照片:MTVA/Bizományosi:Róka László

據匈牙利通訊社(MTI)報道,匈牙利向委員會提供了有關該問題的更多信息,委員會將對其進行審查。同時,匈牙利商船三井集團已經制定了一個潛在的解決方案,同意直接接管俄羅斯和烏克蘭邊境的石油運輸。然而,由於運輸成本增加,每桶石油價格將上漲約 1.50 歐元。

匈牙利部長 蓋爾吉利·古利亞斯 指出,雖然烏克蘭可以接受該協議,但只有在所有合約簽署後才能最終確定。他預計這將在初秋之前實現。

制裁威脅匈牙利和斯洛伐克的石油供應

烏克蘭對盧克石油公司的製裁使匈牙利和斯洛伐克進口俄羅斯石油的能力變得複雜,俄羅斯石油是兩國的關鍵供應路線。匈牙利70%的石油從俄羅斯進口,其中約一半來自盧克石油公司。這相當於每年2萬噸原油,佔匈牙利石油進口量的三分之一。

外交大臣 彼得·西雅爾托 表示烏克蘭的目標是切斷克里姆林宮的主要收入來源之一,這在俄羅斯全面入侵烏克蘭的兩年內尤其重要。然而,匈牙利對俄羅斯石油的依賴引發了供應短缺的擔憂。

對 Druzhba 管道的依賴

輸油管道 俄羅斯
德魯日巴管道。 照片:知識共享 CC BY-SA 3.0

盧克石油公司的製裁可能會給匈牙利和斯洛伐克帶來嚴重的供應問題。目前,兩國都嚴重依賴德魯日巴管線進口石油,商船三井集團在兩國經營煉油廠。從中期來看,這可能會影響能源價格和供應,匈牙利正在尋求通過亞得里亞海管道穿越克羅埃西亞的替代路線,但該管道並未滿載運作。

儘管面臨這些挑戰,MOL 執行長 Zsolt Hernádi 仍保持謹慎樂觀,表示預計不會出現燃料短缺。但他指出,鑑於盧克石油公司龐大的儲存能力,取代其龐大的石油供應並不容易。

未來供應的替代方案和擔憂

埃爾納迪承認,雖然克羅埃西亞可以供應石油,但如果德魯日巴管道停止運營,斯洛伐克和捷克共和國將面臨更大的挑戰。亞得里亞海管道並不是完美的替代方案;它從未滿載運行,克羅埃西亞當局已經提高了運輸價格。由於維護問題,他們可能隨時停止交貨,這引發了人們對這條供應路線可靠性的擔憂。

埃爾納迪強調,盧克石油公司作為俄羅斯第二大石油生產商,在市場上佔據主導地位。它具有快速運輸大量石油的能力,並且擁有巨大的儲存能力,因此很難找到合適的替代品。儘管面臨挑戰,埃爾納迪預計匈牙利不會出現燃料危機,儘管德魯日巴管道的完全關閉將只剩下一條可行的供應路線。

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匈牙利競爭管理局對非法電子煙經銷商處以近190億匈牙利福林罰款

匈牙利競爭管理局(GVH) 對斯洛伐克公司Airbox 處以189 億福林的罰款,原因是儘管匈牙利禁止遠端銷售,但該公司仍給消費者留下了其在其網站上合法分銷電子煙和模仿吸煙的電子設備的錯誤印象。在訴訟過程中,GVH 也封鎖了斯洛伐克公司的網站。國家競爭主管機關敦促消費者意識到,從外國網站透過網路訂購的非法分銷菸草產品可能對健康產生有害影響。 GVH 敦促消費者始終 謹慎行事並僅從授權零售店購買菸草產品。

匈牙利競爭管理局對非法電子煙經銷商處以罰款

2月初的2024, 移植物生長因子 對 Airbox sro 發起了競爭監管程序,因為它發現這家總部位於斯洛伐克的公司在其匈牙利語網站上就其產品在匈牙利的適銷性可能存在誤導性的溝通行為。

在程序過程中,匈牙利競爭管理局發現,2022年2024月至189年XNUMX月期間,該公司在其網站上給匈牙利消費者留下的印像是其正在合法分銷電子煙和模仿吸煙的電子設備。在匈牙利,根據現行立法,禁止銷售調味電子煙和電子吸煙裝置,並禁止在線遠端銷售有關煙草產品。 GVH 發現 Airbox 存在不公平的商業行為。 GVH 競爭委員會對這家斯洛伐克公司處以最高 XNUMX 億福林的罰款。

訴訟開始後,匈牙利競爭管理局立即採取行動保護匈牙利消費者,並下令阻止匈牙利人造訪相關網站。鑑於消費者廣泛接觸,如果有必要防止嚴重傷害的風險,GVH 競爭委員會可能會封鎖某些數位內容(例如網站)。權力的增加將使國家競爭主管機關能夠更有效地維護匈牙利消費者的利益。

匈牙利競爭管理局已經對兩家斯洛伐克公司採取了嚴厲行動,因為它們在其匈牙利語網站上銷售電子煙和 Elf Bar 產品,這些產品在未成年人中很受歡迎,因此極其危險。調查顯示,這些公司誤導了匈牙利消費者,讓他們相信他們的產品可以合法分銷,兩起案件的訴訟均以最高額罰款告終。

就本案而言,GVH 再次強調,消費者,特別是兒童和未成年人及其父母,必須意識到在匈牙利透過網路銷售上述產品,甚至他們擁有這些產品,即在線購買它們是非法的,因此可能會導致法律後果。

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匈牙利、斯洛伐克可能限制烏克蘭的電力供應

根據公共廣播公司 M1 週五報道,匈牙利和斯洛伐克已提出,如果烏克蘭未能恢復向這兩個國家的石油運輸,則限制甚至暫停對烏克蘭的電力供應,指的是兩國之間的談判。

M1詢問的專家表示,透過匈牙利和斯洛伐克之間的協調,這項措施「理論上」是可能的。

Olivér Hortay,資深研究員 薩扎維格,表示烏克蘭嚴重依賴進口電力,並補充說,透過匈牙利獲得的電力供應「在許多情況下佔烏克蘭國內需求的40-42%以上」。 「如此大量的削減將嚴重影響烏克蘭的供應,」他補充道。

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  • 路透社線人:烏克蘭可能在八月停止向匈牙利和斯洛伐克運輸石油 – 閱讀更多 立即申請