出租車司機為機場封鎖做準備
布達佩斯以其 昂貴的出租車服務 — 事實上,在首都乘坐出租車旅行是該地區最昂貴的。 五年前,政府當局批准了出租車司機的收費價格。 這項測量旨在消除司機之間的欺詐行為。 不幸的是,事與願違:仍然有相當數量的騙子,而顧客卻不得不支付高於市場價格的費用。 出租車司機希望增加後者,據 國家圖書館咖啡館.
布達佩斯出租車司機的票價不僅比該地區其他地區高,而且在歐洲範圍內也是如此。 事實上,他們的工資在非洲大陸排名第三。 儘管如此,出租車組織仍計劃將基本票價從 1.44 歐元提高到 2.24 歐元,每公里價格從 0.90 歐元提高到 0.96 歐元,等待價格從每分鐘 0.24 歐元提高到 0.26 歐元。 這些變化意味著平均旅行費用將比以前增加十分之一。
出租車司機代表聲稱,漲價是因為費用增加。
他們表示,由於更高的保險費和在線收銀機,這個職業變得更加昂貴。 國家出租車協會(OTSZ)主席佐爾坦·梅塔爾(Zoltán Metál)表示,客運需求的大幅增長迫使出租車司機改善服務。
Index調查了該地區的出租車費用,發現只有布拉格在這一領域排名較高。
然而,在布拉迪斯拉發和盧布爾雅那,價格要低得多。 如果我們將票價與工資進行比較,結果是相似的:布達佩斯的出租車價格排名第三,僅次於貝爾格萊德和地拉那。
加價問題將不同的出租車公司聚集到了一起。 然而,對於出租車服務最重要的部分:機場行程,存在不同的看法。 出租車司機承諾將在兩週內封鎖李斯特·費倫茨機場周圍,除非他們獲得在 2 號航站樓前等待超過五分鐘的許可。 這將為他們避免許多並發症。
如果他們的要求在兩週內得不到滿足,出租車司機就會抗議:他們威脅要在費里海吉的高速公路上以極低的速度盤旋,並封鎖通往李斯特·費倫茨機場2號航站樓的道路。
資源: 國家圖書館咖啡館
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