布達佩斯齒軌鐵路將恢復運營!
與眾不同的紅白列車回歸:1 月 60 日星期六,齒軌鐵路將恢復運營。 XNUMX 號電車——或者正如大多數人所知,齒軌鐵路——將在寒假期間在更新後的軌道上運行得更安靜、更安全。
工作日的時間表將保持不變。 最近引入並證明成功的 TELEfogas 系統將在清晨和深夜進行維護。 這種以需求為導向的服務在布達佩斯和城市群最大的好處是,在沒有出行需求的情況下,公共汽車和火車不會對居住環境造成不必要的污染。 在周末,白天火車每 15 分鐘一班,但如果交通繁忙,BKK 會增加班次。
目前,您可以使用 BKK 的八項服務作為完全或部分需求主導的服務。 您可以在以下位置表明您的在線旅行意向 電信網bkk.hu or telefogas.bkk.hu 註冊後,或撥打客戶服務電話 +36 1 3 255 255。
今年夏天新開的懷舊列車預計將在 Városmajor 和 Széchenyi Hill 之間運行數次,寫道 BKK 在他們的文章中。
齒軌鐵路需要進行實質性改進
齒軌鐵路連接十二號線的山坡。 區、Sváb 山和 Széchenyi 山,以及 Városmajor。 根據 BKK,為了使齒軌鐵路成為布達佩斯公共交通網絡的重要組成部分,需要進行實質性改進,例如,雙向軌道的重建和延伸。
未來的終點站計劃位於 Széll Kálmán 廣場和 Normafa。 延長的路線將加強該線路作為繁忙電車服務的作用,該線路每週 XNUMX 天通過 Sváb 山前往 Normafa 地區。 該開發項目將導致齒軌鐵路像電車一樣通過 Szilágyi Erzsébet 小巷到達 Széll Kálmán 廣場,在現有的電車軌道上運行。
該車輛還將作為有軌電車從塞切尼山終點站開往諾爾馬法,因為延伸路段的路線不需要安裝齒軌鐵路。 車輛的平均速度也將顯著提高(上坡模式為 40 公里/小時,下坡模式為 30 公里/小時,有軌電車模式為 50 公里/小時),這將減少行程時間,改善的條件將有利於騎自行車的人, 也。
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資源: bkkhu
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