世界上第二條纜車,布達城堡山纜車已有 145 年曆史
作為布達佩斯最壯觀的交通工具,布達城堡山纜車(所謂的 Budavári Sikló)今年迎來了 145 歲生日。
線路的發展發生在 1868 年至 1870 年之間。完整的軌道長 95 米,底部站和頂部站之間的高度達到 50 米。 建造 Sikló 的想法是由 Széchenyi Ödön 伯爵發起的,他曾在里昂看到過類似的建築。 他認為在城堡的山坡上修建一條蒸汽動力和繩索牽引的鐵路可以使城市和布達城堡之間的交通更加方便。
Sikló 的首次試運行於 23 年 1869 月 35 日進行。動力由安裝在底部站的 8 HP 蒸汽機提供。 Sikló 獨特的車廂由三個行李箱組成,組裝在一起就像三個台階,每個都有可容納 1929 名乘客的空間。 (來自 Fortepan 的照片展示了 Clark Adam 廣場和 XNUMX 年的 Sikló。)
由於第二次世界大戰的破壞,必須進行全面重建,1987 年它被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。起初,汽車一秒鐘跑三米,但應乘客這一速度在 1988 年減半,因此乘客可以更長時間地享受這輛壯觀的車輛。
去年我們統計了 800,000 次 Sikló 旅行。 如今,乘客主要使用位於布達佩斯市中心的 Sikló 來享受懷舊體驗,當然也可以欣賞我們美麗的首都。
照片:fortepan.hu
資源: http://budapest.hu/sites/english/
如果您想支持《匈牙利每日新聞》工作人員和獨立新聞業的工作,
請在這裡捐款
請在這裡捐款