這就是解除限制後布達佩斯機場等待客戶的方式
自2020年XNUMX月下旬以來,受新型冠狀病毒影響,布達佩斯機場幾乎沒有接待任何旅客,全球各地的航班數量也大幅減少。 為了保持正常運轉,布達佩斯機場在這段困難時期從運送人員轉向運送貨物。
根據 芽與歐洲和世界許多地方的情況一樣,出行仍然存在不確定性,布達佩斯機場在 2021 年第一季度的客運量並未出現增長。今年 183,416 月至 2020 月期間,該機場僅接待了2020名旅客,與2,775,390年的數據相比是一個巨大的損失。 早在2020年,直到XNUMX月下旬,冠狀病毒才對出行產生嚴重影響,因此XNUMX年第一季度機場共接待了XNUMX名旅客。
這意味著整體客流量較93.4年第一季度下降了驚人的2020%。
為了穩定運力,機場將重點放在運輸比以前更多的貨物上,並利用旅客數量較少的情況來引發擴建和發展,否則如果客流像疫情前一樣高,就會造成很大的干擾。 事實上,2021年第一季度在多個方面都打破了紀錄。 巴德說,機場的貨運量比去年同期增長了19.3%。
本季度貨運量高達 39,529 噸,僅 14,904 月份貨運量就高達 XNUMX 噸。 這是該機場歷史上單月貨運量最多的一次。
儘管目前的工作量要小得多,財務狀況也要差得多,但布達佩斯機場仍指望 未來再次旅行的可能性 並在停機期間啟動了多個開發和現代化項目。 截至 2020 年底,在過去的兩年裡,機場已花費 167 億歐元用於開發,並將在 2021 年第一季度繼續這樣做。
冠狀病毒檢測點的數量已大幅增加,為未來可能需要進行更多檢測做好準備。
這意味著2B航站樓將增設XNUMX個檢測點,以便即使乘客數量大幅增加,也能安全地進行檢測。 此外,如有必要,還有四個額外的房間可以使用。
芽 說還有一些背景進展正在發生。 有了它們,機場可以繼續確保航班安全和著陸以及旅客的總體安全和便利。 得到歐盟支持的新大門也已竣工。 這將確保為乘客和工作人員提供方便、安靜的環境,並與幾條道路一起,還增加了一條自行車道。 2A 航站樓的電梯也進行了更新,運輸大包裹的貨運電梯和機場也開始安裝新的自動扶梯。
布達佩斯機場盡一切努力準備在邊境開放後容納大量遊客,同時遵守安全限制,但最終一切都取決於各國對旅行條件的個人決定。
目前我們還沒有關於如何以及何時為外國人提供適當的匈牙利旅行的信息,但估計匈牙利可能會在今年夏天開放。 匈牙利每日新聞將隨時通知您。 我們的目標是為您提供我們可以獲得的最新信息。
讀也匈牙利將於 XNUMX 月全面重新開放?
資源: 巴德胡
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