MAV耗資70萬福林對伊斯特萬泰萊克的維修基地進行了翻修,以便能夠妥善維修即將在布達佩斯郊區線路上逐步運營的瑞士製造的新型列車。 mno.hu 表示,這 42 輛新 Flirt 列車是在歐盟 220 億歐元的支持下售出的。
單電動、低地板郊區和區域電動列車——mno.hu訪問現場時,其中33列列車已抵達基地——將逐步在布達佩斯-Szekesfehervar、布達佩斯-Pusztaszabolcs、布達佩斯-Szob、布達佩斯運營-Veresegyhaz-Vac、布達佩斯-採格萊德-索爾諾克和布達佩斯-埃斯泰爾戈姆鐵路線。
然而,MAV 已經訂購了 60 輛同類型車輛,這些車輛在 Pusztaszabolcs 的 Stadler 工廠進行維護。 最近抵達的機器配備了額外的新列車控制設備,將由鐵路公司進行維護。
布達佩斯郊區列車共有 42 輛新車,其中近三分之二是由這家瑞士製造商生產的。 無障礙車輛設有211個座位,最高時速160公里。 他們還配備無線互聯網、手機和筆記本電腦的網絡連接器以及乘客信息監視器。
據mno.hu報導,以前購買的Stadler列車是在公司自己的場所進行維護的,公司的專業人員必須接受培訓。
伊斯特萬泰萊克維修基地的部分區域已經進行了翻修。 到2010年,新型環保列車清洗工程已經竣工。 每月大約清洗900輛車,但只需要54立方米的水,因為這些水是在獨立的洗衣房中清洗的。
翻新後的維護設施可進行五級維護,從每兩週一次的當前檢查到 K4 年度修訂。
基於 mno.hu 的文章
由 BA 翻譯
照片:http://www.stadlerrail.hu/
資源: http://mno.hu/
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