夏季空氣混亂使布達佩斯陷入混亂
許多行業都受到了 Covid 的影響,但旅遊業可能是受限制影響最大的行業。 現在人們又可以出行了,今年夏天旅遊業面臨新的困難。 空氣混亂已經蔓延到世界各地,但布達佩斯受到的影響有多大?
Wizz Air 和布達佩斯機場的混亂
Covid之後,機場試圖彌補損失的收入。 許多航空公司試圖通過從飛機上拆下座椅並使用特殊工藝將貨物固定在座椅上來賺錢, Mandiner報告. 例如,總部位於匈牙利的低成本航空公司 Wizz Air 就是這樣做的。 它應匈牙利國家的命令,在布達佩斯和中國目的地之間運營了多個類似的航班,將醫療設備運往匈牙利。
讀也歐洲各地的空氣混亂:我們還能負擔得起從 XNUMX 月開始的機票嗎?
此外,夏季的混亂也波及了布達佩斯機場。 在七月, 乘客被鎖在一輛熱氣騰騰的巴士裡. 週一晚上飛往倫敦-盧頓的航班沒有獲得起飛許可。 因此,所有乘客不得不離開他們的航班,即使他們已經在飛機上坐了一個小時。 他們把乘客放在熱氣騰騰的公共汽車裡半個小時。 在線旅行社 Hopper Inc 收集了歐洲 10 個航班延誤和取消最嚴重的機場, 布達佩斯機場在他們的名單上排名第六. 此外,雖然布達佩斯的 Ferihegy 在大流行之前有數百個目的地可供選擇,但在最乾旱的月份裡,只有六個目的地可以從首都直接到達。
漢莎航空公司的削減影響布達佩斯
最近, 兩家航空公司宣布將取消數千個航班,這也影響了布達佩斯. 漢莎航空和英國航空將縮減秋冬航班。 他們主要是取消每天有多條航線的國內航班,以使乘客的處境更輕鬆。 然而,漢莎航空的決定已經影響到匈牙利市場。 未來一段時間內,法蘭克福-布達佩斯和慕尼黑-布達佩斯的航班將不再起飛。 漢莎航空計劃在法蘭克福和布達佩斯之間運營 150 個航班,而不是最初計劃的 107 個航班。 此外,該航空公司計劃在秋季的第一個月開通慕尼黑和匈牙利首都之間的 103 趟航班,而不是 116 趟, roadster.hu 報告.
讀也Wizz Air 將於 2023 年開通布達佩斯-沙特阿拉伯航班
布達佩斯機場準備就緒
在夏季的幾個月裡,由於運營原因,布達佩斯機場每周有 10-15 次航班取消,總體而言,與航班總數相比,這是一個非常低的指標。 布達佩斯機場表示,由於歐洲其他機場的混亂,抵達的航班可能無法將乘客的托運行李帶上飛機。 在最佳情況下,留在出發站的行李將在同一天通過另一班航班到達。 但是,也可能會發生行李延遲 1-2 天到達布達佩斯的情況。 今年夏天,離港航班通常也很準時。 根據運營商的記錄,68 月份有 30% 的飛機準時起飛(或最多晚點 69 分鐘),而 35 月份的這一指標為 15%。 此外,其他航班的平均延誤時間也不超過XNUMX分鐘。 同樣重要的是,普通乘客只需 XNUMX 分鐘即可通過控製程序和排隊。
布達佩斯機場繼續盡一切努力確保服務的持續性和高質量,運營商強調 曼迪納.
資源: Mandiner, 跑車.hu
請在這裡捐款