羅馬尼亞航空公司和匈牙利 WizzAir 之間爆發戰爭?
匈牙利低成本航空公司 Wizz Air 的負責人嚴厲批評了羅馬尼亞航空公司。 他說,他們在航空運輸市場上就像殭屍一樣存在。
殭屍?
作為納皮胡 報導, 低成本航空公司 Wizz Air 的負責人 József Váradi 在開始嚴厲批評羅馬尼亞國家航空公司 Tarom 和該國的低成本公司 Blue Air 時告訴克盧日-納波卡新聞門戶網站。 他說,這兩家公司實際上是航空運輸市場的殭屍。
由於大流行造成的損失,歐盟放寬了補貼條件,但據 Váradi 稱,Tarom 和 Blue Air 只能靠政府的錢來避免破產。
歐盟的援助
《克盧日-納波卡紀事報》報導稱,羅馬尼亞國家航空公司 Tarom 將獲得 1.9 萬歐元的國家援助。 據交通部長索林格林迪亞努稱,歐盟委員會認為該援助符合歐盟規則,因此在幾天前批准了該援助。 Tarom 將使用 1.9 萬歐元的金額來彌補 1 年 31 月 2020 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期間大流行病造成的損失,iho.hu 寫入.
批評者
“兩家羅馬尼亞航空公司,國有航空公司 Tarom 和低成本航空公司 Blue Air,正處於破產邊緣,”
馬索爾 引 József Váradi,匈牙利低成本航空公司 Wizz Air 的首席執行官。
“我們在疫情的兩年裡損失慘重,但我們的償付能力沒有受到影響,”
瓦拉迪補充道。
“目前,Wizz Air 是羅馬尼亞唯一一家及時付款的航空公司; 我們已經根據生效的合同向所有人付款,即使在疫情期間也是如此,”
首席執行官告訴克盧日納波卡的一家新聞門戶網站。
“其他航空公司沒有向他們的供應商付款,因為他們在技術上已經破產,但他們靠政府和國家補貼維持生計(……)我可以談談 Tarom 和 Blue Air,這些公司陷入財務困境; 他們不付錢,他們正走向失敗、破產,”
他加了。
負面預測
根據 馬索爾,這並不是 József Váradi 第一次對 Tarom 的未來做出預測。 2018年,他曾表示“Tarom消失只是時間問題”。 Wizz Air 的其他高管此前曾明確表示,如果 Tarom 破產,該公司很樂意接替 Tarom 在羅馬尼亞市場的地位。
根據 納皮湖,Wizz Air的負責人在談到Tarom的破產時並不是在胡說八道。 該公司自 2008 年以來一直處於虧損狀態,到 2020 年底,其債務超過 1 億列伊(76.6 億福林,202 億歐元)。
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資源: Napi.hu、iho.hu、maszol.ro
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