يمكن للغاز الطبيعي الأفريقي أن ينهي اعتماد المجر على روسيا
منذ بداية الحرب في أوكرانيا ، كان الأوروبيون يبحثون بشكل محموم عن بدائل للغاز الطبيعي الروسي. تتمتع الجزائر بفرص ممتازة للارتقاء كمصدر للغاز الطبيعي ، حيث توجد فجوة كبيرة في السوق بدون الصادرات الروسية. تصدر الجزائر بالفعل الغاز الطبيعي إلى جنوب أوروبا وتعطي دول أخرى الأولوية للواردات الجزائرية أيضًا.
أعلن روبرت غولوب ، رئيس الوزراء السلوفيني ، أن سلوفينيا تخطط لبناء خط أنابيب لربطها بالشبكة الجزائرية. بهذه الطريقة يمكن لسلوفينيا أن تقلل من اعتمادها على روسيا ، وستكون قادرة على نقل الغاز الطبيعي الجزائري إلى المجر أيضًا. وقعت سلوفينيا بالفعل اتفاقية بشأن خطوط الأنابيب الموجودة بالفعل والتي تمر عبر إيطاليا ويمكن أن تستورد الغاز الطبيعي الجزائري. وتعني هذه الاتفاقية 300 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا ، وهو ما يمكن أن يقلل الواردات الروسية بمقدار الثلث بالنسبة للدولة الصغيرة.
الغاز الطبيعي الجزائري
وفقًا محفظةقال جولوب إنهم يريدون مساعدة جيرانهم النمسا والمجر لتقليل اعتمادهم على الواردات الروسية. وأضاف ، أنهم وحدهم لن يكونوا قادرين على القيام بذلك لأنهم بحاجة إلى اتصال بشبكات أخرى. لكن ، يمكن للمجر استيراد الغاز الطبيعي من جميع جيرانها. ومع ذلك ، يتم استيراد 85 في المائة من الغاز الطبيعي من روسيا عبر تيار تركمان من الجنوب. ومع ذلك ، أجرى جولوب مناقشة مع فيكتور أوربان ، حيث اتفقا على أن الهدف هو بناء خط أنابيب يمكن تشغيله في غضون 2-3 سنوات.
- اقرأ أيضًا: تعيد وزارة العمل إعادة تشغيل مصفاة دوناي ، لكنها ما زالت بعيدة عن نهاية فوضى البنزين في المجر
تنويع الواردات المجرية هو الاهتمام الرئيسي لأوربان. وأشار إلى ثلاثة مصادر جديدة محتملة للواردات. الخيار الأول هو الاستيراد الجزائري عبر خط أنابيب سلوفيني جديد. الخيار الثاني هو رومانيا ، وخاصة الغاز الطبيعي من حقول الغاز تحت الماء المكتشفة حديثًا. أخيرًا ، يتمثل الخيار الثالث في توسيع الاتصال الكرواتي ، بحيث يمكن استيراد المزيد من الغاز الطبيعي المسال عبر الموانئ. وأضاف أوربان أن المجر مهتمة بالخيارات الثلاثة. كما قال رئيس الوزراء ، إنه على الرغم من خطوط الأنابيب البديلة الموجودة بالفعل ، إلا أن طاقتها الإنتاجية غير كافية للتنويع الكامل.
الطريق السلوفيني مهم لسبب آخر. وأضاف جولوب أن الطريق الجديد سيكون قادرًا على نقل الهيدروجين أيضًا. الهيدروجين هو بديل شائع للغاز الطبيعي وهو أكثر نظافة. سيكون خط الأنابيب الجديد مساعدة في أمس الحاجة إليها للانتقال الأخضر المقرر لهنغاريا. أخيرًا ، ستكون البنية التحتية لشمال إفريقيا مفيدة لأسباب متعددة. أولاً ، سيقلل الاعتماد على الواردات الروسية. على المدى الطويل ، سيسمح بتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري أيضًا.
أيضا قراءةذعر في محطات الوقود المجرية بسبب خدعة إمدادات الوقود
المصدر محفظة
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
يمكنك الآن شراء تذاكر المعارض والجولات السياحية على منصات Wizz Air!
مسيرة الحياة ستقام في بودابست يوم الأحد
غير متوقع: العمال الضيوف المجريون يغادرون النمسا - وهذا هو السبب
وترى منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن الاقتصاد المجري يكتسب قوة
صور تحبس الأنفاس: القلاع الأرستقراطية الخيالية في المجر
تزداد قوة الشركات المجرية في هذه الدولة الواقعة في آسيا الوسطى
1 تعليق
بروح التعاون الإقليمي ، استثمر الاتحاد الأوروبي وسلفه الجماعة الاقتصادية الأوروبية بشكل هيكلي في علاقته مع الجزائر منذ استقلالها في عام 1962:
https://www.eeas.europa.eu/algeria/european-union-and-algeria_en?s=82
https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/algeria_en
حقائق مثيرة للاهتمام: كانت الجزائر جزءًا من المجموعة الاقتصادية الأوروبية ، وإن كانت تتمتع "بوضع خاص" ، قبل استقلالها عن فرنسا وهي ثالث أكبر مزود للغاز في الاتحاد الأوروبي بعد روسيا والنرويج.